从(có(💰)ng )广州新机场选址在佛(👑)山,到东莞(wǎn )空港中心推动新的智慧物流园建(jiàn )设,再到珠(🧚)海机场与香港机场更(gèng )进一步的资本合作,“共享机场(chǎng )”的创新正在大湾区各地(⏩)同步推进,为区域协调发展提供了可复制、可推广的样本(⏰),为湾区经济提供了有(💤)力的服务保障。  广东不仅是制造业大省,也是农业大(✒)省,国内每3颗菠萝就(jiù(🏷) )有1颗产自广东。4月初,广东徐闻(wén )的菠萝就早早地进入了大(🧦)规模采(cǎi )收期。   市民和游客乐享丰富(fù )多彩的“文化大餐”。南京旅游集团供图(⏯)   在这条100多米长的智能分拣线上,一个个菠萝(luó )正在排(💮)队通过检测箱。分选机(🚥)可(kě )以实时检测出每颗菠萝的糖分、黑心等情况,仅用90秒(🤼),就完成了(le )一颗菠萝从(✂)农产品到商品的转变(biàn )。   珠海机场,连接超80个内地(dì )航(💵)点;香港国际机场,直达全球近200个航点。如何让这些航线网络互相借力,成为两家(😑)机场共同谋划的事情。丘昌贤,10年前(qián )由香港机场管理局派(🔋)驻珠海机场(chǎng )工作,他(🕶)告诉记者,“经珠港飞(fēi )”项目就是两家机场航线网络合(hé )作(💧)的第一步。   数据显(🛬)示,上(shàng )海的人工智能产业规模由2018年的1340亿(yì )元(人民币,下同(💳)),增长至2024年的4530亿元;人工智能行业人才由2018年的约10万人增长(⛎)至2024年的29.9万人。   图为(🔴)5月5日,江西南昌站,旅客(kè )从站台上走过。刘力鑫 摄