“我们不(🥉)搞‘赢者通吃’,我们不(bú )搞零和博弈,我们不搞以强凌弱,我们应当坚持‘有饭(🎚)大家吃’。”在“2025珠江国际(jì )贸易论坛——物流(📣)护航,畅渠道谋(móu )发展”现场,中国宏观经济研(🍗)究院研究员张燕生(shēng )的发言收获掌声。他指(🥤)出,2025年或成(chéng )为中国企业在全球供应链变局(🧟)中重(chóng )塑竞争力的关键年份,而外贸企业须(🦆)保持战略定(dìng )力,以开放合作姿态应对挑战,共(gòng )同推动中国式现代化在全球化(💯)中稳步前行。 他指出,一旦自动驾驶汽车(💥)成为现(xiàn )实,汽车保险将会发生巨大的变化(🎶)。因为如果新(xīn )型自动驾驶汽车更加安全,事(🎈)故发(fā )生率更低,对这类保险的需求就会减(🕕)少,产品责任险或将取而代之。 夯实产业(🔚)(yè )强韧性 科技兴安筑防线 精准监(jiān )测(👍)保安全 更快、更好、更智能,源(🔪)自稳固的(de )制造业基础和完整的产业链供应(📍)链(liàn )体系。 事实上,不仅是中国,越来越多(🔹)国家(jiā )对美国关税政策表态更加强硬。就(jiù(🦌) )像@BeeRose in China说的那样,“现在,美元的全球地位岌岌可危(💉),我觉得美国的未来是极速衰弱的(de ),现在整个(🐥)世界都在逐渐倾向中国(guó )一侧”。