海洋外贸总体平稳,港口和航线建设不(bú )断完善 (😵) 主 编丨李璇 编 辑丨孟利铮 2025年2月,江西省宜春市,丰城市的一所技(⏱)工学校实训基地内(nèi ),新能源汽车运(👿)维专业学生(shēng )在老师的指导下学习新能源汽车电池包(bā(🔦)o )检修技术。 海(👏)洋新兴产业发展多(duō )维向好。海洋工(🌥)程装备制造业发展向好。一季度,我国新承接海工订单金额(é )、交付订单金(👠)额、手持订单(dān )金额同比分别增长57.1%、114.3%、24.2%。海洋油气、海上风电等领域新型(💴)海洋工程装备制造(zào )取得新进展。我(🍬)国自主研发(fā )的首套2000米级超深水采油树完成总装,我(wǒ )国(🏨)自主研发的代表(🌖)全球最新一代的风(fēng )电安装船“志高(💖)号”和“志远号”完工交付,覆盖传统油气开采与海上风电(diàn )运维双重需求的OCV海(💵)工作业船(chuán )1号船正式在武汉开工,为我国深远海资源开发利用提供了强大(⏭)助力。海洋药(yào )物和生物制品业不断(😲)取得新(xīn )突破。海洋药物研发取得积极进展,免(miǎn )疫抗肿瘤(😞)海洋一类新药BG136已(🔗)启动临床二(èr )期试验;上海交通大(🍥)学、中国科学院、华大集团等联合构建了迄今最完整的(de )深海原核微生物(🎠)基因数据集(jí ),并鉴定出7564个物种水平的代表性基因组,其中89.4%为尚未报道的新(🙊)物种;我国重(chóng )要药源经济鱼类三(🔍)斑海马的(de )参考染色体图谱成功组装。海洋生物技(jì )术研究(🚚)持(chí )续推进,基于(😆)海藻基的全生(shēng )物海带自化干地膜(💦)成功研发,3D打印细胞培育鱼肉研究取得新进展。 海洋(yáng )传统产业运行稳(🌱)中有进。一(yī )季度,全国新承接海船订(📟)单量、海船完工量、手持海船订单量(📈)三大造船指标(biāo )处于合理区间波动(🖍),国际市(shì )场份额继续保持全球领先,其中手持海(hǎi )船订单(💨)量(liàng )同比保持较(♐)快增长。骨干船(chuán )企生产状态保持良(🦀)好,接单强度和造船生产仍处于较高水平,海洋船舶工业(yè )稳中向好的发展(😼)态势没有改(gǎi )变。船企新型绿色船舶(🏁)生产成效显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料(😱)汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江(🎮)海直达(dá )散货船等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游(🌨)(yóu )市场快速发展(🥡),沿海各地区(qū )文旅市场迎来“开门红(🏁)”,文化引领、科技赋能催生旅游新场景新方式不断(duàn )涌现,助力海洋旅游市(✊)场供(gòng )需两旺,一季度海洋旅游业实(🐒)现增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引导邮轮(🚭)旅游(yóu )发展,国家层面印发《提振(zhèn )消(🌱)费专项行动方案》,提出“不断丰富(fù )邮轮航线(xiàn )和旅游产品(🎍),推进游艇登记(jì(🦂) )注册和报备便利化”。广东提出大力发(🌊)展跨海岛旅游,推动邮轮、游艇等高(gāo )端旅游项目发展。 近年(nián )来,随着(😻)中国泵道自行车联赛的成功举办,以(🛄)及奥运“小轮热”的持续升温(wēn ),泵道这一(😣)新兴潮流运动在国内的大众参与度(😯)不断攀升。然而,与(yǔ )之相伴的(de )专业化、标准化建设亟待完(wán )善。在此背景下(🕎),中法合作初、中级泵道教练员培训(🏵)班应运而生。据悉,此(cǐ )次培训由中国自行车运动协(xié )会携手法国自行车协(📽)会联合主办。 夜幕降临,福建平潭(💝)多处海滩上出现(xiàn )梦幻的“蓝眼泪”,海浪(💛)涌起似繁星入海。趁着假期,各地年轻(🌀)游(yóu )客追“泪(lèi )”而来,踏海观“泪”感受(shòu )极致浪漫。 脱贫人口持续增收是脱(🚘)贫攻坚成果巩固的重要标志。从收入(🗽)(rù )结构来看,经营性收入和工(gōng )资性收入是脱贫地区和脱贫群众收入的主(🆚)要来源。提升脱贫群众增收致富能(né(🖊)ng )力,要紧紧抓住产业和就业两个关键,持续激励、培育和增强脱贫地区和脱(🍮)(tuō )贫群众内生动力,推动实现(xiàn )从“输血帮扶”向“造血振兴”的质变跃升。5年过渡(🕖)期内各地区各部门把增(zēng )加脱贫群(🚗)众收入作为主攻方(fāng )向,推动各类资源、帮扶措施向促进产业发展和扩大(⛸)就业聚焦聚力,让脱贫(pín )基础更加稳(🏒)固。 主 编丨李璇