谈(😱)及中国市场战略地位(wèi ),马欣(🏄)荣用“四个不可替代”概括其信心来源:中国中等收入群体的规模与消费升级潜力、教育体系对创新人才的持续供给、全产业链协同创新能力,以及政(🔣)策对绿色(sè )经济的顶层设计(👺)。他特(tè )别指出,中国在光伏、(🎙)锂电等领域的产业优势(shì ),与(🏁)书赞桉诺的生物基(jī )技术形(😧)成强互补,双方(fāng )在绿色产品(🚙)贸易上的合作空间将呈指数级增长。   为何对美国而言,这是一场“国家灾难”?   不少中小企业主反映,关税给他们带来严重的财务负担,直言“熬(áo )不(🤛)过美国政府所说的所(suǒ )谓‘(📆)短期阵痛’”。   “全球服务商(😹)‘新出(chū )海学院’”揭牌。该学(📝)(xué )院由103家全球服务商联合(hé(🏜) )浙江大学、复旦大学等知名(🛶)高校和专家学者共同发起,将整合优质教育资源,通过专业课程、实践项目等多样化的培养方式,为企业家拓展出海知识图谱;在出海浪潮(cháo )中,为企业(🔙)培养具备国(guó )际视野、熟悉(❣)海外市场(chǎng )规则的企业家。今(🥢)年,该学院计划发起10场主题(tí(🌴) )课程和50场出海系列活动(dòng )。  (🎯) 法院生效裁判认(rèn )为,本案(🔕)主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定:“用人单位自用工之日起(📭)即与劳动(dòng )者建立劳动关系(🚙)”,据(jù )此,人民法院应当根据(jù(🆚) )用工事实认定企业和劳(láo )动(🍀)者的法律关系。而劳(láo )动关系(🚍)的本质特征是支(zhī )配性劳动(🏼)管理。本案中(zhōng ),其一,某运输公(🚜)司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排,某运输公(🍂)司存在对杨某进行扣罚等(dě(🔱)ng )劳动管理行为。杨某对(duì )运输(🈸)任务、运输价格均(jun1 )不具有自(😺)主决定权。其(qí )二,某运输公司(🐯)与杨某(mǒu )按月结算工资,某运(🙋)输(shū )公司确认杨某基本每天都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运输工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运(🚅)输公司与杨某(mǒu )之间存在用(🈂)工事实,构(gòu )成支配性劳动管(😚)理,应(yīng )当认定双方存在劳动(💛)关(guān )系。   基本案情