剧情简介
某物流公司经授权在特定区域(💬)(yù )内经(jīng )营某(mǒu )订餐(cān )平台的即时配送业务。张某经某物(📻)流公司同意注册为某订餐平台的骑手，接受该物流公司指(🍖)派的订单配送任务，并由该公司发(fā )放工(gōng )资。某物流公司(🥟)作为投保人、被(🔖)保险人在某保险公司处投保雇主责任险，含“配送人员意外(🏿)险及个人责任保险”，雇员名称为张某。张某(mǒu )通过(🥜)(guò )某订(dìng )餐平(píng )台接单，驾驶电动自行车送餐途中，与陈某(🍳)发生碰撞致陈某骨折。陈某诉至法院，请求判令张某、某物(🛵)流公司、某保险公(gōng )司赔(péi )偿医(yī )疗费、住院伙食补助(⏺)费、残疾赔偿金(⌛)等。 裁判结果及理由 统计显示，在行业层面，关税不(👙)仅没有带来制造业回流，反而加重了原(yuán )材料(lià(🔜)o )依赖(lài )型行(háng )业的生存压力。美国30%的药品原料依赖进口，文(🔷)具、服装、电子产品等多个行业企业主坦言，难以在本土(🥏)寻找替代供应链。 5月3日(rì )，游客在上海新天地街头一边(🍱)看书、一边享受(🕷)户外生活。今年“五一”假期天气晴好，市民游客出游热情高涨(🦌)，上海的著名旅游景点、网(wǎng )红打(dǎ )卡点(diǎn )人流(🛐)(liú )如织。中新社记者 殷立勤 摄 企业与网约货车司机之(🥙)间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在(🍘)劳动关系(xì )——(🤨)某运输公司诉杨某劳动争议案 与此(🐈)同时，本次“五一”正(🤸)逢“乐游上海”旅游消费券开启第三轮核销。同时上海杨浦、(🚧)松江等区也瞄准假(jiǎ )日大(dà )客流(liú )，分(fèn )别推出(🍌)覆盖“五一”时段的“玩转杨数浦”住宿消费券和“上海之根乐游(🤱)松江”文旅商体展联动消费券，通过共享使用平(píng )台，市区两(🌫)级消费政策资金(🍛)形成了效应叠加。据统计，“乐游上海”旅游消费券5月1日单天的(🔟)核销金额150万元，为活动开始以来的最高。5月1日至4日，松(sōng )江区(🐟)(qū )纳入(rù )监测的12家旅游饭店客房出租率为72.63%，同比(🎩)增长10个百分点。其中广富林宰相府等酒店日均达到满房状(🤨)态。 案例1 企业与网约货车(chē )司机(jī )之间存在用工事实(🎴)、构成支配性劳(🍸)动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某(🚑)劳动争议案
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