剧情简介
互联网平台及数字技术要素的加入一定程(🏯)(chéng )度上改变(🎨)了传统劳动管理(lǐ )方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例(lì )237号“郎溪某服务外包有限(xiàn )公司诉(👅)徐某申确认(😃)劳动关系纠纷案”裁判要点，支(zhī )配性劳动管理是劳动(🔻)关系(xì )的本(😪)质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以(yǐ )参照(🕵)指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(xú )某申(🔆)确认劳动关(🔐)系纠纷案(àn )”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限(xiàn )公司确认劳动关系纠纷案(àn )”、《最高人民(😋)法院关于为(😰)稳定就业提供司法服务(wù )和保障的意见》(法发〔2022〕36号(🏻))第7条、《劳动(🍓)和社会保障部关于确立劳动关系有关事(shì )项的通(🕞)知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故(gù )此，认定企(🛢)业与网约货(🔬)车(chē )司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进(jìn )行实质审查，综合考量企(qǐ )业是否通过制定奖(🐅)惩规则等对(➿)司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任(rèn )务、(🕴)运输价格，劳(🈴)动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运(📬)输工作是否属于企业业务有机组成部(bù )分等要素，存(👩)在用工事实(🈲)(shí )、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动(dòng )关系。 法院生效裁判(pàn )认为，本案主要争议焦(💇)点为某运输(🖨)公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人(rén )民共和国劳(🕧)动合同法》第(🎞)七条规定：“用人单位自用工(gōng )之日起即与劳动者(🚴)建立劳动关系”，据此，人民法(fǎ )院应当根据用工事实认(📲)定(dìng )企业和(🙆)劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征(zhēng )是支配性劳动管理。本案(àn )中，其一，某运输公司确认杨某在(🦓)某平台注册(👳)的账号须选择该公司绑定，并(bìng )经公司审批。杨某在工(🎺)作过程中需要服从某运输公司安(ān )排，某运输公司存在对杨某(🕑)进行扣罚等劳动管理行(háng )为。杨某对运输任务、运(yù(💌)n )输价格均不(🌿)具有自主决定权。其二，某运输公司与(yǔ )杨某按月结算工资，某运(yùn )输公司确认杨某基本每天都有接单，相(👧)关运输收入(🎳)构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运(🌅)输工作，属于某运输公司(sī )的业务组成。综上，某运输公司与杨某(😓)之间存在用(yòng )工事实，构成支配性劳动(dòng )管理，应当认(🌈)定双方存在(⛵)劳动关系。 该港执行(háng )董事吉恩·塞罗卡表示，主要进口商都在说，要先按下“暂停键”。 科德罗补充(🚕)道，受关税影(🥌)响，他们公司可能要额外承担1亿(yì )至3亿美元的成本。 解(jiě )决企业痛点，深圳给出的答案从来不只是“给政策(cè )”，更是(😺)“给机会”——把整座城市变成创新产品的试验场。但真(🤥)正要让企(qǐ(🚪) )业心无旁骛搞创新，关键(jiàn )还要解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门槛”，让人才扎根无忧，让企业用人(🐱)放心。 解(⬇)决企业(yè )痛点，深圳给出的答案从(cóng )来不只是“给政策”，更是“给机会”——把整座(zuò )城市变成创新产品的试验(yàn )场。但真(🏒)正要让企业心无旁骛搞创新，关键还要解(jiě )决人的问(👴)题。降低闯荡(🐾)深(shēn )圳的“第一道门槛”，让人才扎根无忧，让企业用人放心。
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