港口卡车运(🧦)输协会首席执行官马特·(🍺)施拉普表示,关税政策若继续下去,将严重(✴)影响整个(gè )物流行业,“卡(kǎ(🚝) )车公司将失去业(yè )务,仓库也没有(yǒu )存储业务,甚至连码头装卸工也(🎠)没有那么多工作了”。 以药品行业为例,美国医药健康与生物科(kē(🐮) )技投资领域业内(nèi )人士卡尔·里祖(zǔ )托分析指出,所谓的产业“回迁(📟)”根本无法实现,因为美国现(📬)在根本没有能力实现药品研发和制造本(🕹)土化。 “现(xiàn )在的状态是(🍓):停(tíng )下来,观望” 当然,作为小微科创企业,在深圳能享受到的“新(🚯)手福利”远不止这些:资金上,可以申请最高8.5万(wàn )元的各类创业补(bǔ(🚦) )贴,最高500万元的(de )创业担保贷款;研发上,可以使用重大科技基础设施(🗝);技术上,可以打折购买政(🚂)府的算力服务;深圳,通过全方位、多层(🌶)次的政策扶(fú )持与资源供(🕹)给,为小微科创企业构筑起创新沃土。 当日,“全球服务商计划”服务(🕔)生态共建系列活动——“高质(zhì )量出海大会”在(zài )上海静安区举行(há(🎪)ng )。静安区委副书记、区长翟磊表示,当前,全球产业链供应链加速重构(📌),越来越多企业走出国门。静(📺)安区正主动对接(jiē )上海企业出海“总门户(🤝)”建设,以“全球服务商”计划为(🗣)战略抓手,助力企业高质量“走出去”。 创(🔱)业礼包让敢闯敢试的创业(🐊)者(zhě )有了底气,但还(hái )有句话讲“扶上(shàng )马,还要送一程”,从实验室到生(🗃)产线,如何打通技术创新与市场应用的“最后一公里”?深圳给出了答(🚬)案。一起探(tàn )秘“会赚钱的机(jī )器人”是怎样炼(liàn )成的。