目前,养老规划师职(🔔)业准入门槛较低(dī ),从业人员素质也参差不(bú )齐,部(🐑)分企业以高薪为诱(yòu )饵,套路和乱象(🎑)频频,致使行业鱼龙混杂。这些乱象不仅消磨了社会信任,还(hái )可能加剧老年人对养老服(🍰)(fú )务的抵触心理,违背了养(yǎng )老规划(📵)师职业的初衷。那么,合规的养老规划师究竟应该是(🐿)什么样的?   “考取养老规划师的(✍)证,真(zhēn )的要从中国养老现状,以(yǐ )及养老需要的产(🅰)业板块说(shuō )起。再进阶到,不光要为客(🗂)户提供养老资金的安排,还要提供客户未来养老资(zī )源的协调,以及一些适合(hé )客户的(🚰)养老金融产品,是(shì )一个非常庞大的(🎐)体系,不是简单挂个‘养老规划师’的名字,就能解(🌶)决很多问题的。”   陈橙回忆,随着面(📘)试时间的推进,面(miàn )试官多次以试探性的语气(qì )询(🛴)问她对销售的看法,“其间他会问我说(👛)你是不是认同保险在养老中的作用,或者说涉及工作性质就问(wèn )我,能不能接受跟客户(🖨)面(miàn )对面的沟通方式,这两个问题让(🔆)我觉得这份工作好像类似于销售。销售其实更(gèng )多(🏂)的是通过一些话术,洞(dòng )察客户的需(🎫)求,来为产品(pǐn )或者服务买单。”   算(suàn )法、算力、(🏬)数据是人工智能发展的三大核心要(📎)素。无问芯穹主攻的是算力,通(tōng )过核心技术兼容了(🚀)10多种不(bú )同品牌的芯片,希望实现(xià(😪)n )算力的高效利用,让算力成为像水、(📮)电、煤一样的标准化基础资源。   从规(guī )则碰撞(🧥)到机场共享   珠(zhū )港机场管理有(⚽)限公司总经(jīng )理 丘昌贤:香港机场刚刚落成了第(🍈)三跑道的建设,但问题是香港的地理(👥)环境已经没地方再起第四跑道了(le ),所以珠海机场能(🥀)成为香(xiāng )港机场的第四跑道,而香(xiā(⭐)ng )港机场也可以作为珠海机场的第二三四跑道。未来发展的方向,第一个,“经(jīng )珠港飞”的货(💝)运服务,另(lìng )一方面,可以引进一些香(💥)(xiāng )港的航空产业到珠海,比如飞机维修、座椅维修(🏠)、座椅制造。