剧情简介
此外，港口运输业也受到冲击。 法院生效裁判认为，本案(àn )主要争(zhēng )议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七(qī )条规定(dìng )：(👎)“用(yò(♑)ng )人单位自用工之日起即与劳动者建立(🔂)劳动(🏗)关系”，据此，人民法院应当根据用(yòng )工事(🗻)实认(👐)定企(qǐ )业和劳动者的法律关系。而劳动(📄)关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输(shū )公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过(guò )程中需(xū )要服从某运(🐷)输公(🏷)司安排，某运输公司存在对杨某进行扣(⏮)罚等(🚦)劳动管理行为。杨某对运(yùn )输任务、运(🎯)输(shū(🛒) )价格均不具有自主决定权。其二，某运输(🐍)公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认(rèn )杨某基(jī )本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土(tǔ )运输工(gōng )作，属于某运输公(🌾)司的(🥦)业务组成。综上，某运输公司与杨某之间(🔈)存在(🐨)用工事实，构成(chéng )支配性劳动管(guǎn )理，应(📳)当认(㊗)定双方存在劳动关系。 5月3日，游客在(🚙)上海新天地街头品尝美食。今年(nián )“五一(yī )”假期天气晴好，市民游客出游热情高涨，上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如(rú )织。中(zhōng )新社记者 殷立勤 摄 法院生效裁判(🤹)认为，某物业公司在操作电动门时未能(🛴)为冯(🖐)某安(ān )全通过留下足(zú )够时间，致冯某(㊙)通过(🎰)时受伤，对损害发生承担主要责任，冯某(⛺)自身存在未安全操控电(diàn )动车的(de )行为，对损害发生承担次要责任。根据人力资源社会保障部等十部门《关于开展新就(jiù )业形态(tài )就业人员职业伤害保障试点工作的通知》及(💻)《上海市新就业形态就业人员职业伤害(🧟)保(bǎ(📀)o )障试点实施办(bàn )法》等规定，冯某系提供(🍊)外卖(🧚)配送劳动并获得报酬的新就业形态人(⬇)员，其在工作期间(jiān )受伤，被认定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会保险性质，而某物业公司的侵权责任，属于第(dì )三人侵权损害赔偿范畴，该两种制度的特点和功能不同(🕕)。冯某已获得的职业伤害保障(zhàng )待遇赔(🧣)偿项(🌧)目(mù )为一次性伤残补助金及鉴定检测(😦)费，系(⚡)其基于该市某区劳动能力鉴定委员会(🍹)鉴定的因(yīn )职业伤(shāng )害致残程度十级所获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵权人主张残疾赔偿金等，该项侵权(quán )赔偿责(zé )任不因冯某已获得职业伤害保障待遇而减轻或者免除。综上，依法判定某物业公司承(chéng )担(🌏)冯某(🎣)(mǒu )损害相(xiàng )应比例的赔偿责任，其余部(🛀)分由(❕)冯某自行承担。 坐便器水效国家标(🖕)准 此外，港口运(yùn )输业也受到冲击。
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