企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳(láo )动管理(⚽)的,应当(💄)认定存(🗨)在(zài )劳动关系——某运输公司(sī )诉杨某劳动争议案 典型意义 关税政策让美国受“内伤” 案例4 新就(jiù )业形态劳动者执(📛)行工作(🌠)任(rèn )务(🚋)致人损害,相关商业保(bǎo )险属责任保险的,受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉张某、某物流公(gōng )司、(🀄)某保险(🔘)公司等(⚽)非机动(dòng )车交通事故责任纠纷案 最后50:49的结果,是动用了参议院议长、美国副总统万斯,他赶到国会大厦投出(chū )了一票。而投票(🕙)结果,无(🎀)(wú )疑展(😑)现了参议院内对特朗(lǎng )普政府关税政策的巨大分歧。 各机构对5月美国多领域的预测数据全面下滑。 基本案情 第一(yī ),参照适(📲)用新就(🍕)业形态(📽)劳(láo )动争议专题指导性案例认(rèn )定标准,案例1“某运输公司诉杨某劳动争议案”明确,企业与网约货车司机之(zhī )间存在用工事实、构(🕞)成支(zhī(💉) )配性劳(🐾)动管理的,应当认(rèn )定存在劳动关系,依法保(bǎo )障网约货车司机享受劳动权益。 曾在美国财政部从事税收工作的加州大学(xué )洛(⤴)杉矶分(📹)校学者(🎿) 金•克(♐)劳(láo )辛认为,这一近50年来最大(dà )规模的增税,将加重美国消费者负担,使中产阶级家庭税负增加数千美元。 第二,依法审理涉新就(🎯)(jiù )业形(🥧)态责任(🤾)保险合同纠纷(fēn )案件,案例2“某餐饮配送(sòng )公司诉某保险公司责任保险合同纠纷案”明确,认定是否属于相关责任保险中(zhōng )约定的“业(🐽)务有关(🔭)工作”,应(🛩)当依据保险合同约定(dìng )的具体理赔情形,结合法律规定、企业经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工作的(de )必要性(📲)及是否(💔)受企业(♌)指派(pài )等因素综合考量。鼓励企(qǐ )业通过购买商业保险,保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行(háng )工作任务造成(😇)损害的(🤱)第三(sā(🚑)n )人,及时获得救济,分散(sàn )企业风险,推动新业态经济健康规范发展。