总台记者 易文韬:我现在正置身于江西景德镇昌(🌔)江航道(👿)(dào )提升(🌓)工程丽(😄)阳枢纽的施工现场。眼前,塔吊林立,机器轰鸣,建设(shè )者们穿梭在各个(gè )作业点位,一派热火朝天的景象。 迈理倪介绍(shào )说,一些业(🦖)内公(gō(♐)ng )司已经(🗯)冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观望,希望关(guān )税能够下调。一旦加征高额关税,受害的不是工厂,而是进口商。他解释道,比如美国(🥃)的进口(🤛)商,从工(🎟)厂采购10万美元的商品,但到手(shǒu )要多付15万美元的(de )关税,也就是说需要预付25万美元,还不确定能不能(néng )赚回来。这种情(qíng )况下,有的人就(🤭)干脆不(🐦)缴税,货(👽)物卡在港口,整个贸易链条被冻结(jié )了。 现场,工作人员正在进行合龙后的收尾工作。这也意味着(zhe ),目前丽阳枢纽工程的一期围堰已全面(💀)完成,船(🍀)闸基础(🥇)也已全面完(wán )工,现场正在进(jìn )行船闸、泄水闸主体工程施工。 2016年成立的亿芯(xīn )源,如今年营收(shōu )达1.5亿元。“芯片自主可控还有很(🈁)长的路(💽)要走,唯(🍹)有砥砺前行。”李(lǐ )景虎正引领团队持续增产提效,旨在为光纤通信领域提供更加高速(sù )且多样化的芯片选择。 随着贸易伙伴的增加 (💚) 美国(👔)哥伦比(⏩)亚(yà )广播公司4月25日报(bào )道称,4月第二周以来,美国电商亚马逊平台上的卖(mài )家已经上调了近(jìn )1000种商品的价格,平均涨价幅度接近30%。报(📄)道援引(💺)价格分(🏗)析软件工具公(gōng )司负责人的话报道称,除了关税影响外,没有其他原因可以解释价(jià )格上涨。 “我们带动2000余家零部件企业升级,形成了半(🏷)径50公里(⛔)的(de )‘两(🥤)小时汽车供(gòng )应链圈’。”东风汽车有关负责人表示。湖北已形(xíng )成25家整车企业、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生态,本(✈)地配套(🏿)率超过(🕕)95%。 浙江金华一家生产保温杯的企业负责人邵雨晴告诉记者,该企(qǐ )业外贸业务占比(bǐ )达到90%,但主要订单都来自欧洲,“只有一个出口商(shā(🐔)ng )来自美(🚤)国”,所(suǒ(👍) )以受到美国滥施关税的影响较小。本届广交会,来(lái )咨询的外商仍有(yǒu )很多。