剧情简介
法院生效(👨)裁判认为，本案主要争议焦点(😹)(diǎn )为某运输公(gōng )司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和(🏖)国(guó )劳动合同法》第七条规定(🙊)：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人(📎)民法院应当根(gēn )据用工事实(shí )认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本(běn )质特征(😶)是支配性劳动管理。本案中，其(🎸)一，某运输公司确(què )认杨某在(🕍)某(mǒu )平台注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审(shěn )批。杨(🐤)某在工作过程中需要服从某(🐺)运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理(📮)行为。杨某(mǒu )对运输任务(wù )、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输(shū )公司与杨某按(⛏)月结算工资，某运输公司确认(🌎)杨某基本每天(tiān )都有接单，相(🍂)关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨(yáng )某从事的是混(🌌)凝土运输工作，属于某运输公(👷)司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构(🚉)成支配性(xìng )劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。 2.闵(mǐn )行区委原常委、区政府原副(🥕)区长汪向阳接受可能影响公(🍮)正(zhèng )执行公务的(de )宴请，收受礼(🛄)金，违规出入私人会所等问题。2014年(nián )至2024年，汪向阳多次接受私营(😂)企业主在公司食堂等场所安(🛴)排的宴请，并收受礼金，违规出入私人会所并接受(shòu )宴请。汪向(🆘)(xiàng )阳还存在其他严重违纪违法问题，被开除党籍、开除公职，涉嫌犯罪问题被移送检察机(🎈)关依法审查起诉。 不少中(❄)(zhōng )小企业主反映，关税给他们(🍚)带来严重(chóng )的财务负担(dān )，直言“熬不过美国政府所说的所谓(🍠)‘短期阵痛’”。 美国最大(🏦)集装箱接收港——洛杉矶港的数据显(xiǎn )示，预计5月(yuè )4日至10日(🏡)的一周，到港集装箱数量同比下降35.91%。 互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改(🦍)变了传统(tǒng )劳动管理方(fāng )式(🗞)，但未改变劳动管理的性质。参(🙆)照(zhào )指导性案例(lì )237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(🎠)认劳动关系纠纷案”裁判要点(🔴)，支配性劳动管理是劳动关系的本(běn )质特征。如(rú )何判断存在(💬)“支配性劳动管理”，可以参照指(📖)导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(🎟)关(guān )系纠纷案”、指导性案例(🔅)238号“圣某欢诉江苏某网(wǎng )络科(🎅)技有限(xiàn )公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为(🍷)稳定就业提供司法服务和保(🏿)障的意见》(法发〔2022〕36号)第(dì )7条、《劳动(dòng )和社会保障部关于确(🌩)立劳动关系有关事项的通知(🎤)(zhī )》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与(yǔ )网(🦊)约货车司(sī )机之间是否存在(🔊)劳动关系，应当根据(jù )用工事(🚀)实进(jìn )行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等(👩)对司机进行劳动管理，司机能(💾)否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主(💺)要收入来源，司机从事(shì )的运(🏷)输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事(📌)实、构成支配性劳动管理的(👾)，依法认定双(shuāng )方存在劳动(dò(🧓)ng )关系。 新就业形态人员职业伤害保障试点工作开展以来(🤴)，劳动者权益保障水平进一步(🔃)提高，平台企业(yè )经营风险有(yǒu )效分散，凸显社会保险制度的(🌍)兜底性。党的二十(shí )届三中全(🌔)会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式(🔟)(shì )现代化的决定》提出，健全灵活就业(yè )人员、农民(mín )工、(🔷)新就业形态人员社保制度。下一步，将推动健全新就业形态人(🍥)员社保制度，扩大新就业形态(🆔)人员职业(yè )伤害保障试(shì )点范围，进一步保障“职有所安”。处理(✨)涉及新(xīn )就业形态人员职业(🧣)伤害保障待遇与新就业形态劳动者损害赔偿案件时，应当充(🐌)分考虑新就业形态人员职业(yè )伤害保障的(de )制度功能，案件处理结果应当与有关试点制度安排相向而行。
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