深圳如何助力企业初创? (❕) 密歇根大学经济学和公共政策教授贾斯廷(tíng )·沃尔(🎋)弗斯进一步指出,关(guān )税政策如果继续下去,将给美国经济带来一(📙)个充满不确(💟)(què )定(dìng )性的未来,也将全方位地改(gǎi )变美国(🤓)人的经济生活。 互联网平台及数字技术要素的(de )加入(📥)一定程度(🎿)上改变了传统(tǒng )劳动管理方式,但未改变劳动管理的性(📙)质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限(xiàn )公司诉徐(📥)某申确认劳动关系(xì )纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关(🤨)系的本质(zhì(💖) )特(tè )征。如何判断存在“支配性(xìng )劳动管理”,可(💨)以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司诉徐(👻)某申确认(🛋)劳动关(guān )系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(📟)络科技有限公司确认劳动关系纠纷案(àn )”、《最高人民法(🤧)院关于为(wéi )稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(📳)7条(tiáo )、《劳动(🕜)和社会保障部关于确(què )立劳动关系有关事(🌘)项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此,认(⌛)定企业与(🦄)(yǔ )网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工(💈)事实进行实质审查,综合考量企(qǐ )业是否通过制定奖惩(⤵)规则等(děng )对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运(📁)(yùn )输(shū )价格(🎏),劳动报酬是否构成司(sī )机主要收入来源,司(🦕)机从事的运输工作是否属于企业业务(wù )有机组成部分(🚎)等要素,存(😪)在(zài )用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方(🏻)存在劳动关系。 在深圳宝安机(jī )场的国际货站,一家(🏢)机器人(rén )企业正在调试他们的机器手,测试这款机器手产品是否(🛡)(fǒu )可(kě )以在机场货物分拣场景中使(shǐ )用。 案例4 新就(〰)业形态劳动者执行工作任务致人损害,相关商业保险属(🎐)责任保险(🥚)的(de ),受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主(🈲)张赔付——陈某诉张某、某物流(liú )公司、某保险公司(😱)等非机动(dòng )车交通事故责任纠纷案 在河南郑州中牟的“只有(💔)河南(nán )·戏剧幻城”,“五一”期(qī )间将通过上新剧目、增加(🎐)非遗互动场景等,为游客打造全新的文化消费体验。 (📢)图(tú )为:众多游人在宋城游览。中新社发 杭州宋城 供图 案例(✈)4 新就业形态劳动者执行工(gōng )作任务致人损害,相关商业(💉)(yè )保险属责任保险的,受害人可以依法在侵权责任纠纷中一(yī )并(🙆)向保险人主张赔付——陈(chén )某诉张某、某物流公司、(🧥)某保险公司等非机动车交通事故责任纠纷案 创业(🍶)礼包让(ràng )敢闯敢试的创业者有了底气,但还有句话讲“扶上马,还要(Ⓜ)送一程”,从实验室到生(shēng )产线,如何打通技术创新与(yǔ )市(🏦)场应用的“最后一公里”?深圳给出了答案。一起探秘(mì )“会赚钱的机(🤔)器人”是怎样(yàng )炼成的。