美国(guó )商务部数据显示,美国去(qù )年进口的玩具总额接近177亿美元,其(👈)中(⛩)约75%来自中国。另一家美国玩具制(zhì )造商的首席执行官杰伊·福尔曼说,公司的(🧡)整(🉑)个(gè )供应链都在中国。他说(shuō ),加征关税不仅威胁到了玩具的价格和供应量(lià(🌂)ng ),甚至可能摧毁整个行业在美国的生存根基。 资料图:(🍥)美元。 一条“链”能有多大效能? 让美国人了解真实的中国 夏威夷甜(🔪)食(👟)公司老板 汤姆·沃克(kè ):以前进口包装的花费(fèi )是7000美元,但现在的花费或(huò(🚫) )者(🚺)预估费用要增加约1万(wàn )美元,也就是付145%的关税。所以包装成本要从7000美(měi )元涨到(😦)17000美元。沃克说,现在公司主要靠使用一些(xiē )库存包装在维持(🎤),他也(yě )在美国本土或其他地方寻找替代品,但这并不容易,价格比在亚洲购买高(⛺)出(🥨)50%。 跨境电商从(cóng )业者: 在昌江航道(dào )提升工程的建设过程中,智慧化(🕛)管(✈)理与技术创新成为工程顺利推进的重要因素。通过数字模型(xíng )信息技术,把工(🕜)程的每一个细节都数字化,让施(shī )工像“搭积木”一样直(zhí )观(🥊)高效。实现了工程项目从传统的“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过对这项技术的(🥋)深(🍰)(shēn )度应用,丽阳枢纽在设(shè )计上优化了多项内容,累(lèi )计节约投资超过1亿元,并(🍾)优(🏿)化了3个月工期,有效提升了项目整体效益(yì )。 总台记者 易文韬:我现在正(🐔)置(🌀)身于江西景(jǐng )德镇昌江航道提升工程(chéng )丽阳枢纽的施(🥝)工现场。眼前,塔吊林立,机器轰鸣,建设者们穿梭在各个作业点位,一派热火(huǒ )朝天(🚽)的(🎩)景象。