在(✉)(zài )邻近长滩港的美国第一大集装箱港——洛杉矶港的情(🍳)况同(tóng )样(yàng )严峻。 互联(🕑)网平台及数字技术要素的加入一(🎫)定程度上(shàng )改(gǎi )变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指(zhǐ )导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(⛴)徐某申确认劳动关系纠纷(🌹)案”裁判要点,支配性劳动管理是劳(🥄)(láo )动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可(kě(💭) )以参照指导性案例237号“郎溪(🙁)某服务外包有限公司诉徐某申(shē(🎇)n )确(què )认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络(luò )科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院(🔲)关于为稳定就业提供司法(🐻)服务和保障的意见》(法(fǎ )发〔2022〕36号(🚕))第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有(yǒu )关(guān )事(💞)项的通知》(劳社部发〔2005〕12号(💬))第一条等作出认定。故此,认(rèn )定企(😈)业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用(yòng )工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则(🎤)等对司机进行劳动管理,司(🚇)机能否自主决(jué )定(dìng )运输任务、(🧝)运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来(lái )源(yuán ),司机(📦)从事的运输工作是否属于(🤧)企业业务有机组成部分等要(yào )素(🎥),存在用工事实、构成支配(🦄)性劳动管理的,依法认定双方(fāng )存在劳动关系。 监制丨关娟娟 图为:游人和身着(🍥)古装的表演者合影。中新社(🙏)发 杭州宋城 供(gòng )图(tú ) 某餐饮(🏕)配送公司向某保险公司投保雇主责任险,被保(bǎo )险(xiǎn )人为(🚤)某餐饮配送公司,保险金额(🧕)(每人限额)65万元,雇员工种为(wéi )外卖(🎄)骑手,雇员1人“阚某”。保单“特别(😐)约定”栏载明,本(běn )保单附加个人第三者责任:承保对被雇佣人员在本保险单有效期内从事(✴)本保险单所载明的被保险(🌾)人业(yè )务(wù )有关工作时,由于意外(🈚)或者疏忽,造成被保险人及其雇员(yuán )以(yǐ )外的第三者人身(😰)伤亡或者财产损失的直接实际损失,保障限(xiàn )额40万元。阚某经(📹)某餐饮配送公司指派,驾驶(🤑)电动自行车前往(wǎng )公司定点医院办理健康证明,途中与钱某发生碰撞,致钱某受伤。交警部门(♑)认定阚某负事故全部责任(⏬)(rèn ),钱某无责。某餐饮配送公司实际(🐇)赔偿钱某7.1万元后,向某保(bǎo )险(xiǎn )公司申请理赔。某保险公司(🐗)认为,该交通事故未发生在阚某(mǒu )送餐途中,办理健康证明不(⏩)属于从事“被保险人业务有(👁)关工(gōng )作”,该交通事故赔偿责任不属于保险责任范围,拒绝赔偿。某餐饮配送公司诉至法院,请(🔛)求判令某(mǒu )保(bǎo )险公司在(🚸)保险责任范围内赔偿7.1万元。 一(🏐)审法院判决某(mǒu )物(wù )业公司赔偿残疾赔偿金等;某物业公司不服,提起上诉。二(èr )审法院判决驳回上诉,维持原判。 (💣)“全球服务商‘新出海学院(🎼)’”揭牌。(静安区新闻办供图)