《纽约时报》相关报道分析指出(chū ),集(🤘)装箱数量的减少不仅意味着(🙁)码头工人的(de )工作量减少,也意(🏃)味着对卡车运输和仓库工(gō(🚔)ng )作的需求会减少。如果进口量(🔺)的下滑趋势持(chí )续,其对就业(🏅)和经济增长的影响将远超对(📩)港(gǎng )口本身的影响。 美国政界和经济界人士对关税政策给美国带(dài )来的“内伤”则有更深的担忧。 作为民(mín )营经济总量连续多年领跑全国的省份(🎟),广东(dōng )的民营企业面临哪些(🚐)发展困境?地方政府如(rú )何(✨)精准施策助企纾困?在培育(📆)新质生产力和(hé )突破“卡脖子(🌾)”技术方面又有哪些创新举措(🔨)(cuò )?带着这些问题,我们的记者在深圳等地进(jìn )行了调研采访。 企业与网约货车司机之间存在用工事实、构(gòu )成支配性劳动管理的,应当认定存在(🏗)劳动关(guān )系——某运输公司(🎡)诉杨某劳动争议案 裁(cá(🦅)i )判结果及理由 5月3日,游客(♑)在上海市徐汇(huì )区武康路街(🐇)头,等待有序穿越马路。今年“五(🏭)一”假期天气晴好,市民游客出(🤑)游热情高(gāo )涨,上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷(yīn )立勤 摄