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澎湃新闻记者在中国知网查询该论(lùn )文看到，该论文在线公开时间为2017年(🙅)11月(🦁)29日(🗂)，论文作者为山东大学齐鲁医(yī )院妇科霍文静。该论文于2017年6月发布在《实用妇科(kē )内分泌》电子杂志。 互联网平台及数字技术(shù )要素的加入一定(🌛)程(🕘)度(🐉)(dù )上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理(lǐ )的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁(🌌)判(➗)要(💀)点，支配性劳动管理是(shì )劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳(láo )动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务(wù )外包有限公司诉徐某(mǒu )申(🎿)确(🍟)认(⚽)劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某(mǒu )欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷(fēn )案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服(🖨)务(😭)和(🐅)保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立(lì )劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一(yī )条等作出认定。故此(cǐ )，认定企业(🥄)与(🐢)网(🏀)约货车司机之间是否存在劳动关(guān )系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量(liàng )企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管(guǎn )理，司(🏟)机(🛫)能(⛑)否自主决(jué )定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机(jī )主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企(qǐ )业业务有机组成部分(fèn )等要(🏛)素(💺)，存(🧣)在(💋)用工事实、构成支配性劳动管理的(de )，依法认定双方存在劳动关系。 美国太平洋(yáng )沿岸的主要港口之一长滩港首席执行官马里奥·科德罗(🔝)近(🤟)日(📽)表示，目(mù )前该港吞吐量正急剧下降，状况比新冠疫情期间(jiān )还要严重。 企业与网约货车司机之间存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理(♈)的(🙈)，应(🌺)当认定存在劳动关系——某运输(shū )公司诉杨某劳动争议案 上海市基督教两会副(fù )秘书长郭峰从“上海是近代基督教爱国主义思潮(cháo )的重(😉)要(✌)策(🌔)源地、上海(hǎi )是具有卓越领导才能的基督教领袖的汇聚之地、上海是建立地方基督教爱国组织的先行者、上海(hǎi )是基督教界爱国爱教见(🔝)证(🕍)的(🌂)引领示范地、上海是三自爱国运动的重要(yào )人才培养输送基地”五个方面，剖析上海作为中(zhōng )国基督教三自爱国运动发祥地的重要地位。 该(🧟)港(🏦)执(💏)行董事吉恩·塞罗卡表示，主要进口商都在说，要先按下“暂(zàn )停键”。
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