例如(rú )乘坐公交(🛎)车,根据《北京市公共汽车电车车(chē )票使用规则》,修订版(🔶)中已去掉了“带领两(liǎng )个以上身(🔵)高不满1.3米的儿童乘车,仅允许一个儿童享受免票”的条(🌝)款。与此同(tóng )时,北京地铁方面也取消了“成人带领两个(😤)(gè )以上身高不满1.3米的儿童乘车,一个儿童免票(piào )”的规(⬅)定。调整为“成人带领一(yī )名以上身高1.3米及以下儿童乘(🏁)车时,请联系车(chē )站工作人员。”意味着无论二孩还是三(🤠)孩家(jiā )庭,只要孩子身高不足1.3米(🤡),均可享受免票政策。 以初心向未来 中青(qīng )报(🌆)·中青网记者梳理北京航空航天大学、哈(hā )尔滨工(🕣)业大学等多所高校2025年强基计划招生简(jiǎn )章发现,其中(🗝),都提到了导师制(zhì )、小班化、个性化、国际化“一制(💪)三化”的(de )人才培养模式,并在强基计划的部分招生专(zhuā(💄)n )业中设置多套培养方式、双学(💩)位联合培养的模式。 时间回溯到世纪之初(chū )。响应(🏳)西部大开发号召,15名河北保定学院毕(bì )业生踏上西行(🚔)的列车,几经辗转,来到且末(mò )任教。 展示馆党员志(🚔)愿服务(wù )队队长沈笑晞,向前来参观的中学生娓娓道(💛)(dào )来:“习近平总书记曾多次讲述‘信仰的味(wèi )道’(🎒)。信仰,是滋养我们实现梦(mèng )想的(💪)源泉。青年一代,要在学思践悟中坚定(dìng )理想信念,在奋(🚀)发有为中践行初心使命。” 而南京大学强基计划中(🈂)部分学生在本科(kē )阶段就可以参加研究生课程的学(🧕)(xué )习,采取“3+1+X”的人才培养模式。陈琳解释,“1”是指本研过渡阶(💷)段,达到研究生转段要(yào )求,就可以在大四上学期申请(📉)进(jìn )入过渡阶段进行学习;“X”可(🥑)以是硕士阶段(duàn )或者(💫)直博。 在电子科技大学2025年强(🔹)基计划(huá )招生简章中也可明显看到这一趋势,该校新(👣)增“信息与计算科学”“数理基(jī )础科学”两大培养方向。 (📞) 深情嘱托,化(huà )作澎湃动力。 图为渝昆高铁云南(🐷)段某在(zài )建隧道入口。邓小龙 摄