随着贸(🔝)易伙伴的增加 总(👪)台记者 易文韬:我现(🧓)在正(zhèng )置身于江西景(🛬)德镇昌江航道提升工(🔀)(gōng )程丽阳枢纽的施工现场。眼前,塔吊(diào )林立,机器轰鸣,建设者们穿梭在(zài )各个作业点位,一派热火朝天的景象。 编辑丨汤(tāng )嘉铭 安全是工(gōng )程建设的重中之重。在现场设置了(le )22路4K高清(👢)摄像头,全方位覆盖施(💜)工作业区域,精准捕捉(⛽)现场细节和动态,构建(🐘)起“预警—智能广播干(👏)预—人(rén )员追溯”的高(📹)效立体防控体系,有效降低了安全风险,确保施工安全有(yǒu )序进行。 海太长江隧道整体分(fèn )为上、中、下三个(gè )部分。最上面是烟(yān )道层,中间是行车道,下面依次是(shì )逃生楼梯间、疏散(🦐)通道、管线廊道。 (👨)一条“链”能有多大效能(🌴)? 事实上,不仅是(🖍)中国,越来越多(duō )国家(🧑)对美国关税政策表态(⛏)更加强硬。就像@BeeRose in China说的那样,“现在,美元的全(quán )球地位岌岌可危,我觉得美国的未(wèi )来是极速衰弱的,现在整个世界都在(zài )逐渐倾向中国一侧”。 美国《连线》杂志采访10多名美国企业家,从年营收超(🎥)1亿美元的时尚品牌到(🔩)俄亥(hài )俄州床垫制造(⬛)商,他们一致认为:中(👳)国仍是全球制造业标(📓)杆,无论关税多高,转移(🌂)生产线都异常困难。 “我们不搞‘赢者通吃’,我们(men )不搞零和博弈,我们不搞以强凌弱,我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”现场,中国宏观(guān )经(📷)济研究院研究员张燕(🚣)生的发言收(shōu )获掌声(🐙)。他指出,2025年或成为中国(🧛)企业在全球供应链变(🌯)局中重塑竞争力的(de )关(👔)键年份,而外贸企业须(🚮)保持战略(luè )定力,以开放合作姿态应对挑战,共(gòng )同推动中国式现代化在全球化中稳(wěn )步前行。 韧性来自“刚需”——依托门类齐全、体系完整的现代工(gōng )业体系,中(🤳)国产品是国际市场上(🐂)的(de )“抢手货”。