剧情简介
统计显示，在行业层面，关税不仅(jǐn )没有带来制造业回流，反而加重了(le )原材料依赖型行业的生存压力。美(měi )国30%的药品原料依赖进口，文具、服(fú )装、电子产品等多个行业企业主坦言，难以在本土寻找替代供应链。 典(diǎn )型(⛴)意义 (🚥)成功入户(🌯)，就可以享(🤐)受(shòu )深圳(🚍)教育、医(🌽)疗、住房(⭐)、社保等政(zhèng )策保障：就近入读公办学校；符合(hé )条件还可以申购保障性住房；大学(xué )生还有最高10万元的入户补贴等等。 基本案情 图为：游人和身(shēn )着古装的表演者合影。中新社发 杭州宋城 供图 互联网平台及数字技术要素的加(🌖)入一定程(👠)度上改变(🌥)了传统劳(🌞)(láo )动管理(🈹)方式，但未(🤝)改变劳动管理的(de )性质。参照指导性案例237号“郎溪某(mǒu )服务外包有限公司诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案”裁判要点，支配性(xìng )劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(💐)确认劳动(☝)关系(xì )纠(🤟)纷案”、指(💐)导性案例(👩)238号“圣某欢(⏫)(huān )诉江苏某网络科技有限公司确认劳(láo )动关系纠纷案”、《最高人民法院(yuàn )关于为稳定就业提供司法服务和保(bǎo )障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(láo )动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企(🎴)业与网(wǎ(⛪)ng )约货车司(🛸)机之间是(🤔)否存在劳(🥩)动关系(xì(🦍) )，应当根据用工事实进行实质审查(chá )，综合考量企业是否通过制定奖惩(chéng )规则等对司机进行劳动管理，司机(jī )能否自主决定运输任务、运输价格(gé )，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素(🏤)，存在用(yò(🍻)ng )工事实、(🍭)构成支配(🔥)性劳动管(👑)理的，依法(🦅)认定双方存在劳动关系。
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