美国密歇根大学经济(🌃)学与公共政策教授沃尔(🌹)弗斯近期接受媒体采访时表(🌝)示,美国政府肆意加征关税的(✏)行为让美国在世界上被孤立(📬),这不是一场“国际贸(mào )易战”,而(🏏)是一(yī )场“美国贸易战(zhàn )”。 裁判结(jié )果及理由 一(yī )个月来,这场风暴正以对各领域的负面影响(xiǎng )和其带来的悲观(guān )判断(🎑)“重塑”美国经济,并加剧美国政界分歧。 在深圳宝安(➡)机场的国际货站,一家机器人(⛵)企业正在调试他们的机器手(🌌),测试这款机器手产品是否可(🍝)以在机(jī )场货物分拣场景(jǐ(😕)ng )中使用。 深(shēn )圳如何助力企业(yè )初创? 5月3日(rì ),游客在上海市徐汇区武康路街头,等待有序穿越马路。今(jīn )年“五一”假期天(🍿)气晴好,市民游客出游热情高涨,上海的著名旅游景点(🏯)、网红打卡点人流如织。中新(🌐)社记者 殷立勤 摄 2025年第一(🤜)季度,美国个人消费支出增(zē(🍹)ng )长明显放缓。 互联网平台(💏)及(jí )数字技术要素的(de )加入一定程度上(shàng )改变了传统劳动(dòng )管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照(zhào )指导性案例237号“郎溪某服(🚇)务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(🧛)要点,支配性劳动管理是劳动(⏮)关系的本质特征。如何判断存(📸)在“支配性劳动管理”,可以参照(🚺)指(zhǐ )导性案例237号“郎(láng )溪某服(🤧)务外包有(yǒu )限公司诉徐某申(shēn )确认劳动关系纠(jiū )纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(wǎng )络科技有限公司确认劳动关系纠(🕵)纷案”、《最高人民法院关(💴)于为稳定就业提供司法服务(🈁)和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(🌚)7条、《劳动和社会保障部关于(🙄)确立劳动关系有关事项的通(🖇)(tōng )知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条(🧀)等作(zuò )出认定。故此,认定企业与网约(yuē )货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据(jù )用工事实进行实质审查,综合考量企业是否(🦊)通过制定奖惩规则等对(🐎)司机进行劳动管理,司机能否(📆)自主决定运输任务、运输价(🥞)格,劳动报酬是否构成司机主(🎴)要收入来源,司机从(cóng )事的运(🚇)输工作是(shì )否属于企业业务(wù )有机组成部分等(děng )要素,存在用工(gōng )事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双(shuāng )方存在劳动关系。