在昌江(jiāng )航道提升工(👝)程的建设过程中,智慧(huì )化管理与技术创新成为工程顺(㊗)利推进的(♈)重要因素(sù )。通过数字模型信息技术,把工程(chéng )的每一个(🐱)细节都数字化,让施工像“搭积木”一(yī )样直观高效。实现了(🤤)工程项目从传(chuán )统的“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过(🍘)对这项技(🤪)术的深度应用,丽阳枢纽(niǔ )在设计上优化了多项内容,累(🧠)计节(jiē )约投资超过1亿元,并优化了3个月工期,有效提升(shē(🐛)ng )了项目整体效益。 湖北武汉经(jīng )开区岚图总装车间,每118秒就诞(💉)生一台新能源汽车(chē );法雷奥车灯有限公司武汉工厂(🍏),每36秒下线一只车灯,每年300万只车灯(dēng )从这里发往全球;(🕟)武汉元丰(🕎)汽车零部件总厂车间(jiān ),每1分钟下线一件盘式制动器…(📘)… “五一”假期,江西景德镇的昌江航道提升(shēng )工程丽(👏)阳枢纽施工现场同样也是一(yī )派繁忙景象,作为水运“十四五”规划(📵)建设的Ⅲ级航道,工程项目全体建设者坚守(shǒu )岗位,通过(💺)智慧化管理与技术创新(xīn ),全力冲刺年度建设目标。 (🏵)当政策护(🚱)航与经(jīng )营主体形成合力,民营经济的创新(xīn )动能和灵(🔑)活应变被充分调动起来。 连续8年保(bǎo )持货物贸易第(🕥)一大国地位,中国外(wài )贸从来都是在世界市场的汪洋大(🙇)海中经风(📘)雨、迎挑战。 监制丨陆毅