剧情简介
企业与网约货车司机(🏩)之(zhī )间存在用工事(🤘)实、构成支(🆑)配性劳动管理的，应当认定(dìng )存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案 法院生效裁判认(🎦)为(wéi )，本案主要争议焦点为某运(👆)输公司与杨某是否(⬆)存在劳(láo )动(🈳)关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定(dìng )：“用人单位(wèi )自用工之日起即与劳动者建立劳动关(👍)系(xì )”，据此，人民法院(🔶)应当根据用(📂)工事实认定企业和劳(láo )动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运(😕)输公司确认杨某在某平台注册(❄)的账号须选(xuǎn )择该公司绑定，并(🌍)经公司审批。杨某在工作过程中需(xū )要服从某运输(shū )公司安排，某运输公司存在对杨某进行(háng )扣罚等(🚖)劳动管理行为。杨某(🎖)对运输任务(🔡)、运输价格均(jun1 )不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公(gōng )司确认杨某基本(🕳)每天都有接单，相关运输收入构(🛹)成杨(yáng )某主要经济来源。其三，杨(📲)某从事的是混凝土运输工(gōng )作，属于某运(yùn )输公司的业务组成。综上，某运输公司(sī )与杨某之间存在用(📖)工事实，构成支配性(🎾)劳动管理，应(👟)(yīng )当认定双方存在劳动关系。 下载论文后看到，论文的资料与方法中(zhōng )介绍称：“选取本院2015年4月-2016年(👬)4月收治的接受手术治疗的(de )子宫(🛴)肌瘤患者80例，分为观察组和对照(😁)组，每组40例。对(duì )照组患者中，男27例，女13例，观察组患者中，男28例，女(nǚ )12例，年龄24-55岁，平均年龄(42.5±3.2)岁。”而在该论文的开(🐍)头部(bù )分，则称“子宫(🎲)肌瘤是女性(🏝)常见的良性肿瘤之一”。 5月3日，游客在(zài )上海新天地街头一边品尝美食、一边聊天。今年“五(wǔ )一”假期(🍚)天气晴好，市民游客出游热情高(🌰)涨，上海的(de )著名旅游景点(diǎn )、网(🚴)红打卡点人流如织。中新社记者 殷(yīn )立勤 摄 坐便器水效国家标准 还有分析指出，企业是否能(🚟)在动荡中维持运营(🍯)与投资，将直(🥐)接关系到美国经济的中期稳(wěn )定与长期活力。受此影响，未来美国民众将继续面临(lín )消费成本上升、(🏉)服务缩水与就业压力叠加的“三(🤸)重困(kùn )境”。 美(měi )国关税政策(🕙)导致民众生活全方位受冲击(jī ) 创业礼包让敢闯敢试的创业者有了底气，但还有(yǒu )句话讲“扶上马(🥣)，还要送一程”，从实验(📥)室到生产线(🙋)，如何打通技术创(chuàng )新与市场应用的“最后一公里”？深圳给出了答案。一起探秘“会赚钱的机器人”是怎样(🥓)炼成的。 参(cān )照《最高人民(mí(💍)n )法院关于审理人身损害赔偿案(🌳)件适用法(fǎ )律若干问题的解释》第三条“依法应当参加工伤保险(xiǎn )统筹的用人单位的劳动者，因工伤事(🛀)故遭受人身损害，劳(👥)动者或者其(💪)近(jìn )亲属向人民法院起诉请求用人单位承担民事赔偿责任(rèn )的，告知其按(àn )《工伤保险条例》的规定处(🛍)理；因用人(rén )单位以外的第(dì(🛩) )三人侵权造成劳动者人身损害(👰)，赔偿权(quán )利人请求第三人承担民事赔偿责任的，人民法院应予(yǔ )支持”之规定，参加新就业形态人员职(👨)业伤害保障统筹的(🈲)劳动者，因执(🍹)(zhí )行工作任务受到损害的，按相关职业伤害保障试点规(guī )定处理；因企(qǐ )业以外的第三人侵权造成(📫)劳动者损害，劳动者请求第(dì )三(⤴)人承担民事赔偿责任的，人民法(🥦)院应(yīng )予支持。具体赔偿项目上，本案的一次性伤残补助金(jīn )和残疾赔偿金，属于涉及身体、健康、生(🎋)命权益等受到损害(🚝)无法用金钱(🍫)(qián )衡量的赔偿项目，不能以受害人获得一次性伤残补助(zhù )金减轻或者免(miǎn )除第三人应承担的残疾赔(🤲)偿金。 二(èr )是推(✳)动汽车流(liú(❎) )通消费改革。在开展汽车以旧换(🌋)新、满(mǎn )足换新消费需求的基础上，今年一项重点工作就是组(zǔ )织开展汽车流通消费改革试点，支持(🧙)有条件的地方在新(😉)车、二手车(🥄)、报(bào )废车、汽车后市场等各环节，积极创新、先行先试；鼓励相关地区(qū )优化汽车限购限行措施(🌟)，更好满足居民(mín )汽(🚡)车购买需求(🎤)；围绕“高效办成一件事”，建设全国(guó )汽车全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车消费；支持地方发展汽车改装、房车露营(🤪)、传统经典车等汽(🚟)车后市场(chǎ(🎯)ng )，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽车消费链条，着(zhe )力培育汽车消(xiāo )费新增量。
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