剧情简介
企业与网约货车司机之间存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系(🐥)——某运输(shū )公司诉(sù )杨某劳动争议案 “全球服务商‘新出海学院’”揭牌。该(gāi )学院由(yóu )103家全(🎤)球服务商联合浙江大学、复旦大学等知名高校和专家学者(zhě )共同发(fā )起，将整合优质教育资源，通(📡)过专业课程、实践项目等多样化的培养(yǎng )方式，为企业家拓展出海知识图谱；在出海浪潮中，为企(🥃)业培养具备(bèi )国际视(shì )野、熟悉海外市场规则的企业家。今年，该学院计划发起10场主(zhǔ )题课程(chéng )和(😘)50场出海系列活动。 素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》 5月3日，游客在上海市徐汇区武康路(🎍)街头，等待有序穿越马路。今年(nián )“五一”假期天气晴好，市民游客出游热情高涨，上海的著名旅游景(jǐng )点(🚦)、网(wǎng )红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄 杨某在某运输公(gōng )司从事(shì )混凝土运输工作(🔊)，双方未订立书面劳动合同。杨某入职后先通过微信(xìn )群接受某运输公司派单，后在某平台注册账号(👞)绑定该公司，由该公司(sī )审批通过之后，通过平台接受该公司派单。某运输公司根据接单数、运输量(😸)(liàng )、是否超时、有无罚款等按月向杨某支付运费报酬。杨某与某(mǒu )运输公(gōng )司产生争议，申请劳动(🙇)仲裁，请求确认劳动关系。劳动仲裁裁决杨某(mǒu )与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服仲裁裁(🐅)决，诉至法院。 典型意义 此外，港口运输业也受到冲击。 劳动者获得新(xīn )就业形(xíng )态人员(🧘)职业伤害保障待遇后，有权请求第三人依法承担侵权责(zé )任——冯某诉某物业公司身体权纠纷案(📻)
猜你喜欢