极限施压对中国没用 “海外华文教育不能照搬国内教材,必(bì )须结合当地孩子的文化背景与兴趣,进(🤛)行(háng )真正意义上的‘(🏇)本土化’。”张逸讷举例(💧)说,教材的美工设计和内容编排需符合(hé )德国孩子的审美和兴趣,比如以动物为主(zhǔ )题的插图(👤)更能吸引他们的注意(🔼)力。 显然,一些地方(🗃)的文旅部门已经盯上了这(zhè )片“蓝海”,在一张票据上巧做文章——以“票根+”串起消费链的票根经济新模(mó )式悄然兴起(🌪),让“过路客”变成“过夜客(🏎)”,从而点燃消费热情。在(🏵)江西南昌,凭演唱会门票就能免费游览滕王阁等9家国(guó )有A级旅游景区;在江苏常州,歌迷和“跑(㊙)友”们体验音乐节、马(🖲)拉松的同时,还(hái )能参(💦)与当地的“一张票玩转一座城”活(huó )动,享受住宿、餐饮、文旅、服饰等门类(lèi )超百家商家的专属优惠和福利;在广(🐾)西南宁,歌迷游客能享(🐬)受到景区景点、餐饮(🚀)(yǐn )、商超、地铁公交等多达45条文旅体商的“宠粉”优惠。 据研判,“五一”假(jiǎ )期道路交通五个方(🏭)面风险比较突出: (🧚) 客流量大,如何保证(🛷)大家的返程需求呢(ne )?记者从国铁集团也了解到,5日,全国铁(tiě )路就计划加开旅客列车1896列,京津冀、长三(sān )角、粤港澳(🚰)大湾区、成渝等区域(🌙)都加开(kāi )了临时列车(🖱),同时还通过动车组重联、套(tào )跑等多种方式来增加运力,尤其广东、湖北、江西、福建等地(🌲)开行的夜间高铁也(yě(✉) )极大地方便了大家的(🈺)返程。比如,国铁(tiě )广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨,将在京(jīng )广高铁、广深港高铁等线路上加(🐓)开夜间高(gāo )铁达187列。 (🔃) 德国文远中文学校(🆘)校长张(zhāng )逸讷指出,海(👠)外华文教育最大的问题是缺(quē )乏语境,容易导致“前学后忘”现象。对此,其团队自主研发了一套基(👨)于语言学(xué )理论的教(🔕)材,目前已出版8册。这套(🤠)教材融合了德国心理学家艾宾浩斯的遗忘曲线(xiàn )理论和莱特纳的间隔重复学习法,让学生(shē(💇)ng )在不知不觉中反复巩(✒)固所学内容,提升(shēng )记(🚠)忆效率。