剧情简介
新就业形态劳动者执行工作任务致人损害，相(🎎)关商(📡)(shāng )业(🍡)保险(🗣)属责(🐈)任保(🥇)险的，受害人可以依法在侵权责任纠(jiū )纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉张某、某物流(liú )公司、某保险公司(sī )等非机动车交通事故责任纠纷案 案例2 互联网(wǎng )平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳(láo )动管理方式，但未改变劳动管理的性质(📚)。参照(✡)指导(🏁)性(xì(🥤)ng )案例(🎎)237号“郎(🐃)溪某(🥈)服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(dòng )关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系(xì )的本质特征。如何(hé )判断存在“支配性劳动管理”，可(kě )以参照指导性案例(lì )237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络(😠)科技(👧)(jì )有(🌸)限公(👌)司确(⏸)认劳(🚛)动关(😜)系纠纷案”、《最高人民法院关(guān )于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关(guān )事项的通知》(劳社(shè )部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网(wǎng )约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事(shì )实进(😗)行实(🈺)质审(🐐)查，综(🕙)合考(🚣)量企(🍃)业是否通过制定奖惩规(guī )则等对司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任(rèn )务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源(yuán )，司机从事的运输(shū )工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在(zài )劳动(🎒)关系(👇)。 (🏵)当然(🍡)，作为(💗)小微(🐎)科创企业，在深圳能(néng )享受到的“新手福利”远不止这些：资金上，可以申(shēn )请最高8.5万元的各类创业补贴，最高500万元的创业担保贷(dài )款；研发上，可以(yǐ )使用重大科技基础设施；技术上，可以打折购买政府(fǔ )的算力服务；深圳，通过全方位、多层次的政策扶持(chí )与资源供给，为(🎽)小微(😏)科创(🤡)企业(🏖)构筑(🏘)起创(👵)新沃土。 关于保险赔偿金不足部分的赔偿义务主体。根据张某(mǒu )在某订餐平台的骑手基础档案信息载明其所在的“代(dài )理商”为某物流公(gōng )司，某物流公司向张某发放工资等事实，应当认定张(zhāng )某接受某物流公司劳动管理，交通事故发生时张某系(xì )执行某物流公司工作(😚)任务(🍷)；某(🤸)物流(😈)公司(🔉)对保(🍂)险赔偿金(jīn )不足部分向陈某承担赔偿责任。 一审法院判决确(què )认杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服(fú )，提起上诉。二审(shěn )法院判决驳回上诉，维持原判。 港口卡车运输协(xié )会首席执行官马特·施拉普表示，关税政策若继续下(xià )去，将严重影响整个物流(🔦)行业(🚵)，“卡车(🏪)公司(⛔)将失(💶)去业(🏊)(yè )务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也没有(yǒu )那么多工作了”。 5月3日，游客在上海街头合影。今年“五一”假期(qī )天气晴好，市民游客出游热情高涨，上海的著名旅游(yóu )景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
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