(🧑)法院生效裁判认为,本案主(zhǔ(🔌) )要争议(yì )焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共(🐑)和国(guó )劳动合同法》第七(qī )条(🔫)规定:“用人单位自用工之日(💐)起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的(💼)法律关系(xì )。而劳(láo )动关系的(🌜)本质特征是支配性劳动管理(🔊)。本案中,其一,某(mǒu )运输公(gōng )司(🧛)确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司审(shěn )批(💄)。杨某在工作过(guò )程中需要服(😯)从某运输公司安排,某运输公(♏)司存在对杨某进行扣罚(fá )等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自(🌧)主决定(dìng )权。其二,某运输公司(👵)与杨某按月结算工资,某运输(🎡)公司确认杨(yáng )某基本(běn )每天(😢)都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨(yáng )某从事的(🥝)是混凝土(tǔ )运输工作,属于某(🗃)运输公司的业务组成。综上,某(🍩)运输公司与杨(yáng )某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在(zài )劳动关系。 “我们不仅将中国(🏵)视为市场,更视为全球创新网(🕛)(wǎng )络的核(hé )心节点。”马欣荣进(🤲)一步指出,书赞桉诺将深化在华布局,加速(sù )将中国研发成果推向国际市场。这一布局既是对中国(🔐)创新生态的(de )深度绑定,亦彰显(🍮)(xiǎn )其以中国为支点撬动全球可持续发展的雄心。(完) 连日来,美国首都华盛顿特区、洛杉矶、纽约、丹佛、(🏾)芝加哥和费城等多(duō )地民众(🐟)(zhòng )举行大规模抗议活动,反对(📻)美国政府的多项政策。 案例4 新就(jiù )业形态劳动者执行工作任务致人损害,相关商业保险属责(🗡)任保险(xiǎn )的,受害人可以依(yī(🚜) )法在侵权责任纠纷中一并向(👫)保险人主张赔付——陈某诉张某、某(mǒu )物流公司、某保险公司等非机动车交通事(💼)故责任纠纷案 目录(lù ) (🏺) 南(nán )开大学金融发展研究(🔶)院院长田利辉对三里河表示,A股市场分红呈(chéng )现积极变化,行业龙头公司引领大手笔分红,新兴行(🛅)业分红参与(yǔ )度提升,中小市(🔛)值(zhí )公司表现亮眼。 陶瓷(🚞)砖(板)、墙体材料绿色产品评价国家标准(zhǔn ) 美国政界和经济界人士对关税政策(🔃)给美国带来的“内伤”则(zé )有更(📱)深(shēn )的担忧。 《售后服务 无(💪)理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标(biāo )准规定了售后服务无理由退货的条件、流程、服务监督(🎖)与评价等(děng )内容,适用于采用(🥤)(yòng )非现场销售及现场销售方(🦋)式购买商品的无理由退货服务。标准的(de )实施有助于进一步规范线上线下无理由退货(🚌),保护消费者合法权(quán )益,营(yí(👽)ng )造更加良好的消费环境。