剧情简介
一审法院(🛁)判决确认杨某与某运输公司存在劳(😘)动关系。某运输公司(sī )不服，提起上诉。二审法院判决驳回(🚛)上诉(sù )，维持原判。 从“落(luò )脚”到“扎(🏋)根”如何解好“用人”难题？ 4月25日召开(🔢)的中央政治局会议特别提出(chū )“四个稳”的工作要求：着(🎡)力稳就业、稳(wěn )企业、稳市场、稳(🆖)预期。这是中央首次将“稳企业”明确列入(👮)经济工作重点。 活动现场(chǎng )。 谈(🚁)起 摄 法院生效裁判认为，本案(àn )主要争议焦点为某(🌼)运输公(gōng )司与杨某是否存在劳动关(🌆)系。《中华人民(mín )共和国劳动合同法》第七(🎥)条规定：“用人(rén )单位自用工之日起即与劳动者建立劳(🎲)动关(guān )系”，据此，人民法院应当根据用(♎)工事实认定企业(yè )和劳动者的法律关(🖤)系。而劳动关系的本质(zhì )特征是支配(📊)性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某(mǒu )平(🐪)台注册的账号须选择该公司绑定，并(😣)经(jīng )公司审批。杨某在工作过程中需要(🎓)服从某(mǒu )运输公司安排，某运输公司存在对杨某进(jìn )行(🏎)扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任(🐓)务、运输价(jià )格均不具有自主决定权。其二，某运输公(gōng )司与杨某按月结算(❤)工资，某运输公司确认(rèn )杨某基本每天都有接单，相关运(😞)输收入构成杨某主要经济来源。其(qí(🏃) )三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于(🌫)(yú )某运输公司的业务组成。综上，某运输公(gōng )司与杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动管(🧔)理(lǐ )，应当认定双方存在劳动关系。 美国(guó )最大集装箱接收港——洛杉(🎁)矶港的数据显(xiǎn )示，预计5月4日至10日的一周(zhōu )，到港集装箱(🆗)数量同比下降35.91%。 去年，深圳全市新(🕍)登记经营主体就有56.2万户，平均(jun1 )每月新增(🏺)经营主体近5万户，创业密度居全国大(✊)中城市首位。在深圳，开办企业越发便捷。 密歇根大学(🕴)经济学和公共政策教授贾斯(sī )廷·沃尔弗斯进一步指出，关税政策如果(guǒ(🤳) )继续下去，将给美国经济(jì )带来一个充满不确定性的未(🈶)来，也将全方(fāng )位地改变美国人的经(🚍)济生活。 当天，中国电气装备集团有(🥥)限公司发起出海企业联盟成立倡议(🎷)。联盟以“构建具有全球竞争力的中(zhōng )国企业出海生态，推(📛)动中国优势产业深度(dù )融入全球价值链”为宗旨，计划通过建立打造协同出(🏬)海联合体、搭(dā )建出海企业交流平台、加强与全球服(🐾)务商(shāng )的联动等方式，推动企业从“单(💆)打独斗”向“集群出海”转型。
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