“贸(mào )易不应该成为武器” 韧性来(🕙)自“刚需”——依托门类齐全、体系完整的现代工业(yè )体系,中国产品是国际市场(chǎng )上的(🥖)“抢手货”。 2025年05月06日 03版 近期,美国政(🦆)府以(yǐ )“对等关税”之名行贸易霸(bà )凌之(🤖)实(🔘),将全球推向“关税冷战”深渊。 连续8年保持货(huò )物贸易第一大国地位,中(zhōng )国外贸从来(🕞)都是在世界市场的汪洋大海中经风雨、(🚙)迎挑战。 在昌江航道提升工程(chéng )的建设过程中,智慧化管理(lǐ )与技术创新成为工程(🌛)顺利推进的重要因素。通过数字模型(xíng )信(🔹)(xìn )息技术,把工程的每一个(gè )细节都数(🗞)字(🌨)化,让施工像“搭积木”一样直观高效。实现了工程项目从传统的“纸上(shàng )画图”变成“智能协作(🤚)”。现在通过对这项技术的深度应用,丽阳枢(🧔)纽在设计上优化(huà )了多项内容,累计节约投资(zī )超过1亿元,并优化了3个月工期,有效提升(🈹)了项目整体效益(yì )。 广交会新闻中心(🚑)主任(rèn )、中国对外贸易中心副主任周(😰)善(⬆)青介绍,本届广交会现场意向出口成交254.4亿美元,增长(zhǎng )3%,其中共建“一带一路”国家成交占比(👶)超六成,是拉动成交增长的重要引擎,传统(⏰)市(shì )场成交保持稳定。 如果(guǒ )在隧道中间发生突发情况,人员可以通过逃生通道到(⛵)达下(xià )层(céng )的疏散区域,乘坐救援车(chē )辆(🤑)快速离开隧道,这是国内首创的救援车(🏾)专(🍹)用通道设计。据工作人员介绍,海太长江(jiāng )隧道采用双向六车道设计标准,设计时速为100公(🚏)里。建成后,车辆过江仅需10分钟,从海(hǎi )门(🤮)出(🤷)发,半个多小时就能到(dào )达上海市中心。海太长江隧道预计在2028年建成,对推动长江(jiāng )两(liǎ(📕)ng )岸城市群的跨江融合发展(zhǎn )等,都具有十(🏙)分重要的意义。 迈理倪曾在上世纪(🎿)九(🤙)十年代亲眼见证了美国中产阶(jiē )级和制造业的衰落,他强调:“现在你想打个响指就把(🍴)制造业带回来,我觉得没那么(me )简单。”美国(🤶)政(👖)府很难如此(cǐ )简单地通过加征关税达成其所希望的“制造业回流”。 本报广州5月5日电(🎀)