《纽约时报》相关报道分(fèn )析指出,集装箱数量的减少不(🍺)仅意味着码头工人的工作量减少,也意味(🏕)着对卡车运输和仓库工(gōng )作的需求会减(💻)少。如果进口量的下滑趋势持续,其对就业和经(👨)济增长的影响将远超对港口本身(shēn )的影(🚔)响。 耶鲁大学预算实验室预测,未来一(📢)年,美国服装价格可能上涨65%,鞋类价格涨幅可(kě )能高达87%。 洛杉矶港执行董事吉恩·塞(🐴)罗卡说,消费者将受到影响。 翟磊和上(📏)海市商务(wù )委总经济师罗志松共同为上(😌)海市企业走出去综合服务平台静安服务点揭(🌴)牌。该服务点将接待和(hé )解答出海企业相(🗼)关咨询,为企业提供就近便利咨询服务。 (🌌) 事实上,零售和日用品市场早已(yǐ )响起(🛍)警钟。 在邻近长滩港的美国第一大集装箱(🍜)港——洛杉矶港的情况同样严峻。 关(🚐)税(shuì )政策引发的经济震荡逐渐传导至消(🚘)费层面。 裁判结果及理由