剧情简介
记者丨原(🍵)丁(📤) (🕷) (🏉)目(🗳)录(😅) 某物流公司经授权在特定区域内经营某订餐平台的即时配(pèi )送业务。张某经某物流公司同意(yì )注册为某订餐平台的骑手，接受(shòu )该物流公司指派的订单配送任务(wù )，并由该公司发放工资。某物流(liú )公司作为投保人、被保险人在某(mǒu )保险公司处投保雇主责任险，含“配送人员意外(🤟)险(🏝)及(📷)个(💽)人(❣)责(🙆)任保险”，雇员名称为张某。张某通过某订餐平台接单，驾驶(shǐ )电动自行车送餐途中，与陈某发(fā )生碰撞致陈某骨折。陈某诉至法(fǎ )院，请求判令张某、某物流公司(sī )、某保险公司赔偿医疗费、住院(yuàn )伙食补助费、残疾赔偿金等。 案例1 互联网平台及数字技术要素的加入一定程度(🆓)上(🈁)改(📵)变(💋)了(🐣)传(👶)统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务外包有限(xiàn )公司诉徐某申确认劳动关系纠纷(fēn )案”裁判要点，支配性劳动管理(lǐ )是劳动关系的本质特征。如何判(pàn )断存在“支配性劳动管理”，可(kě )以参照指导性案例237号“郎溪某服(fú )务外包有限公司诉徐某申确认(🌬)劳(🎐)动(🔻)关(🤓)系(🚘)纠(🍑)纷(👂)案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科(kē )技有限公司确认劳动关系纠纷案(àn )”、《最高人民法院关于为稳定(dìng )就业提供司法服务和保障的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社(shè )会保障部关于确立劳动关系有关(guān )事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(dì )一条等作出认定。故此，认定企业(💝)与(🛬)网(🎳)约(🛐)货(🎱)车(♉)司(🥚)机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企(qǐ )业是否通过制定奖惩规则等对司(sī )机进行劳动管理，司机能否自主(zhǔ )决定运输任务、运输价格，劳动(dòng )报酬是否构成司机主要收入来源(yuán )，司机从事的运输工作是否属于(yú )企业业务有机组成部分等要素，存在(❎)用(➕)工(🤞)事(🎣)实(🌌)、(🐓)构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。 在深圳，科技(jì )型民营企业占比超过70%。他们普遍(biàn )面临一个问题：缺少实际应用场(chǎng )景的验证。研发方向容易偏离市(shì )场需求，技术改进也缺乏有效数(shù )据支撑。今年3月初，深圳宣布开(kāi )放30个国资场景给人工智能方面的企业，已经(🔆)帮(🎻)助(🎢)109家(👌)企(🐔)业(🐋)对接成功。这家公司也想进入国资场景。提出申请后的第三天，就(jiù )得到了通知。 密歇根大学经(jīng )济学和公共政策教授贾斯廷·沃(wò )尔弗斯进一步指出，关税政策如(rú )果继续下去，将给美国经济带来(lái )一个充满不确定性的未来，也将(jiāng )全方位地改变美国人的经济生活。
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