基本案情 美国玩具协会近期对400多家企(qǐ )业的调查显示,超过80%的受访企业因(💃)关税影(🗜)响,正在(🎺)推迟(chí(📎) )或取消订(🦇)单;近(🌵)五成受(👰)访企业认为,关税政(zhèng )策将导致它们在数月内破产。 1955年4月25日至29日,上海市(shì )基督教举行第一次(cì )代表会议,会上成立上海市基督教三(sān )自爱国运动委员会(huì ),引导上海的同工同道走上爱国爱教的三自道路。 法院生效裁判认为,本案主要争议焦点(🔹)为某运(🎎)输公司(🖊)与(yǔ )杨(🌇)某是否存(🤚)在劳动(🏢)关系。《中(🚎)华人民共和国(guó )劳动合同法》第七条规定:“用人单位自用工之日起即(jí )与劳动者建立劳动(dòng )关系”,据此,人民法院应当根据用(yòng )工事实认定企业和(hé )劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳(láo )动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨某在(💜)某平台(🌽)(tái )注册(🔅)的账号(🌾)须选择该(🌌)公司绑(🤙)定,并经(🍣)公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排,某运(yùn )输公司存在对杨某(mǒu )进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运(yùn )输任务、运输价格(gé )均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结(jié )算工资,某运输公司确认杨某基本每天都有接单,相关(guān )运(🍑)输收入(👿)构成杨(⏱)某主要经(🔥)济来源(🍜)。其三,杨(🎊)某从事的是混凝土运输工作,属于某运输公司的业务组(zǔ )成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成(chéng )支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。 该(gāi )港执行董事吉恩·塞罗卡表示,主要进口商都在说,要先按下“暂停键”。 一审法院判决确认(🏣)杨某与(🚤)某运输(🐁)公司存在劳动关(😋)系。某运(🚟)输公司不服,提起上诉。二审法院(yuàn )判决驳回上诉,维持原判。 案例3 劳动者获得新就业(yè )形态人员职业伤害(hài )保障待遇后,有权请求第三人依法承(chéng )担侵权责任——冯(féng )某诉某物业公司身体权纠纷案 二是推动汽车流通消(xiāo )费改革。在开展汽车以旧换(💓)新、满(🌳)足换新(🌏)消费需求的基础(😞)上,今年(🧤)一项重(💊)点工作就是组织开展汽车(chē )流通消费改革试点,支持有条件的地方在新车、二手车(chē )、报废车、汽车后(hòu )市场等各环节,积极创新、先行先试(shì );鼓励相关地区优(yōu )化汽车限购限行措施,更好满足居民汽车购买需求;围(wéi )绕“高效办成一件事”,建设(😑)全国汽(📜)车全生(⏬)命周期信息平台(📵),打通数(⬛)据孤岛(⚡),畅通二手车消费;支(zhī )持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后(hòu )市场,发展汽车运(yùn )动和汽车文化,延伸汽车消费链条,着力培育汽车消费(fèi )新增量。