而为了吸引客商(🍼),展会上,当地企业带来了最新的碳纤维(wéi )材料、“AI+运动”等一系列科技创(chuà(🔸)ng )新产(🍗)品,让新(xīn )老客户都眼前一亮。 迈理倪(ní )介绍说,一些业内公司已经冻(🔸)结(⏬)(jié )了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观望,希望关税能够下(xià )调。一旦(🎡)加征高额关税,受害的不是工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的进口商(👍),从工厂采购10万美元(yuán )的商品,但到手要多付15万美元的(de )关税,也就是(shì )说需(✋)要预(🚎)付25万美元,还不确定能(néng )不能赚回来。这种情况下,有的(de )人就干脆不缴税,货(🤚)物(🏷)卡在港口(kǒu ),整个贸易链条被冻结了。 整个航道改造工程起点位于江(👿)西上饶市鄱阳县姚公渡,终点位于景德镇市吕蒙大桥,于2024年10月份开工,整体(🔪)工(gōng )程预计在2028年底前完成施工。建成(chéng )后,昌江航道(dào )的年货运通过能力(💑)将达(🕔)到1500万吨。 一季度,全国规模以上工业(yè )增加值同比增长6.5%,比上年全年加(🕯)(jiā(💀) )快0.7个百分点。 现场,工作人(rén )员正在进行合龙后的收尾工作。这也意味(🔊)着,目前丽阳枢纽工程的一期围堰已全面完成,船闸基础也已全面(miàn )完工(☕),现场正在进行船闸、泄水(shuǐ )闸主体工程施工。 “供应链”出口的不只(zhī(🗯) )服装(🌱)或(🍩)制鞋产业,还扩展到了面(miàn )料、卫生用品等领域,这种外贸(mào )方式,今年(👔)正(🎡)在晋江渐成趋势。 “我们不搞‘赢者通吃’,我们不搞零和博弈,我们不(🏂)搞以强凌弱,我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物(🕉)流(liú )护航,畅渠道谋发展”现场,中国宏观经济研(yán )究院研究员张燕生的发(🃏)言收(⚾)获(⛺)掌(zhǎng )声。他指出,2025年或成为中国企业(yè )在全球供应链变局中重塑竞争力(lì(👶) )的关键年份,而外贸企业须保持战略定力,以开放合作姿态应对挑战,共同(😩)推动中国式现代化在全球化中稳(wěn )步前行。 政策有力,激发市(shì )场活(🎼)力。提振消费专项行动实施、“两新”政(zhèng )策加力扩围。商务部数据显示,2024年8月(🐝)加力(🗑)实(📱)施家电以旧换新政策(cè )以来,截至今年4月10日,消费者累(lèi )计购买以旧换新(💩)家电产品10035万台。 策划丨刘峻廷 4月23日的一场为澳大利亚采购商举(📲)办的专场商务考察对接会上,35位澳大利亚建筑行业代(dài )表和20多家广交会(🧤)参展企业代表进行深度沟通,预计采购额度超过两亿元。澳大(dà )利亚新南(🕖)威尔(🥓)士(🌛)州州议员李逸仙(xiān )表示,中国供应商需要找新市场(chǎng ),而正好澳大利亚需(🐋)要中国贸易方面的支持,“这是一个很好的(合作)时刻”。