剧情简介
第一，参照适用(yò(🍼)ng )新就业形态劳(lá(🕍)o )动争(🗄)议专题指(zhǐ )导性案例(👅)认定标准，案例1“某运输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业(yè )与网约货车司(sī )机之间存在用工事实、构成支配性劳动(🍃)管理的，应当认定(😈)存在(🐬)劳动关系，依法保障网(wǎng )约货车司机享(xiǎng )受劳动权益。 国新办28日就稳就业稳经济推动高质量发展政策措施有(yǒ(🆖)u )关情况举行新(xī(⏪)n )闻发(🏋)布会，盛(shèng )秋平在回答(🤯)记者相关提问时作出如上表述。他指出，面对当前复杂严峻(jun4 )的国际环境，大力提振消费，全方位扩大国内需求，具有特殊(🙇)的重要意义。 (👤)新就(💡)业形态劳动者(zhě )工作时间、工(gōng )作地点、工作内容相对灵活，司法实践中，认定是否属于相关责任保险(xiǎn )中约定的(🎸)“业(yè )务有关工作(🎚)”，应当(🍮)依据保险合同约定的(👾)具体理赔情形，结合法律规定、企业经营范(fàn )围、劳动者从(cóng )业类型、从事有关行为对于完成业务工作的必要性(🍵)及是否受企业指(📵)派等(🏝)因素综合考量(liàng )。设置雇主责(zé )任险、第三者责任险等商业保险，目的是分散新就业形态劳动者职业伤(shāng )害和致第(🌔)三人(rén )损害风险(🌗)，保(bǎ(🦗)o )障劳动者、受害人权(🔬)益。不论劳动者与企业是否建立劳动关系，企业是(shì )否参加新就业(yè )形态人员职业伤害保障试点，均鼓励企业通过购(🔠)买雇主责任险、(🌝)第三(☝)者责任险等商业(yè )保险，保障遭(zāo )受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务造成损害的第(dì )三人(📵)，及时获(huò )得医疗(🤷)救治(🤒)或者经济补偿等，分散(🍽)平台企业和平台用工合作企业风险，推动新业态经(jīng )济健康规范发(fā )展。 第二，依法审理涉新就业形态责任保险(🚤)合同纠纷案件，案(😸)例2“某(🍫)餐饮配送公(gōng )司诉某保险公(gōng )司责任保险合同纠纷案”明确，认定是否属于相关责任保险中约定的“业务有关工作(zuò(👷) )”，应当依据保险合(🖐)同约(⌚)定的具体理赔情形，结(⏬)合法律规定、企业经营范围、劳动者(zhě )从业类型、从(cóng )事有关行为对于完成业务工作的必要性及是否受企业指(🙇)派等因素综合考量。鼓(✂)励企业(yè )通过购买商业(yè )保险，保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务(wù )造成损害的第(🔂)(dì )三人，及时获得(🔜)救济(⛹)，分散企业风险，推动新业态经济健康规范发展。 编辑丨林(lín )维 为何对美国而言，这是一场“国家灾难”？ 二是推动汽车流通消费(🗂)改革。在开展汽车以(yǐ(😠) )旧换新、满足(zú )换新消费需求的基础上，今年一项重点工作就是组织开展汽车流通消费(fèi )改革试点，支(zhī )持有条件(🏀)的地方在新车、(👵)二手(👂)车、报废车、汽车后市场等各环节，积极创新、先行先(xiān )试；鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，更好满足居民汽车购买需求；围绕(👴)“高效办成一件事”，建设(🕗)全国汽(qì )车全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车消费；支持地方发(fā )展汽车改装、房车露营、传统经(🐇)典车等汽车后市(👽)场，发(🐍)展汽车运动和汽车文化，延伸汽车消费链条(tiáo )，着力培育汽(qì )车消费新增量。 当天，中国电气装备集团有限公司发起出海企业联盟成立(😚)倡议。联盟以“构建(jiàn )具(💟)有全球竞争力的中国企业出海生态，推动中国优势产业深度融入全球(qiú )价值链”为宗(zōng )旨，计划通过建立打造协同出(🌉)海联合体、搭建(🍛)出海(🛺)企业交流平台、加强与全球服务商(shāng )的联动等方式(shì )，推动企业从“单打独斗”向“集群出海”转型。
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