“全球服务商‘新出海学院’”揭牌(🔌)。该学院由(yóu )103家全球服务(wù )商联合浙江大学、复(🛴)(fù )旦大学等知(🐞)(zhī )名高校和专家学者共同发起,将(⚫)整合优质教育(🖲)资源,通过专业课程、实践项目等(🦊)多样化的培养方式,为企业家拓展出海知识图谱;在出海浪潮中,为企业培养具备国际视野、熟悉海外市场规则的企业家。今(jīn )年,该学院计划发起10场主(🤬)题课程(chéng )和50场出海系(xì )列活动。 《防火(huǒ )卷帘(🏰) 第1部分(fèn ):通(🗝)用技术条件》(GB 14102.1—2024)、《防火卷帘 第2部分(🆎):防火卷帘用(👈)卷门机》(GB 14102.2—2024)、《防火卷帘 第3部分:防(🛏)火卷帘控制器》(GB 14102.3—2024)3项强制性国家标准,完善了防火卷帘产品使用安全和使用寿命相(xiàng )关要求,规定了重要公共建筑中(zhōng )使用产品的产烟毒性和气密性要(➗)(yào )求。《消防(fáng )应急照明和疏散指示(shì )系统》(GB 17945—2024)强(qiá(😈)ng )制性国家标准(🔖),规定了消防应急照明和疏散指示(🦔)系统的产品结(🎶)构、功能和性能,以及使用的蓄电(☕)池类型、性能和材料。《点型感烟火灾探测器》(GB 4715—2024)强制性国家标准,细化了点(diǎn )型感烟火灾探测器产品分类,规(guī )定了产品可靠性和抗干扰性,限(xiàn )定了降低(🛋)误(wù )报率和漏报率。《火(huǒ )灾报警控制(zhì )器》(GB 4717—2024)强制(🦂)性国家标准,规(🐙)定了火灾报警控制器的操作方式(💬)、通信协议、(🔔)总线性能、控制与数据分析功能(🐈),统一了时间基准,提升了火灾报警响应速度。这6项标准的实施,将(jiāng )进一步提升我国消防产品技术水(shuǐ )平和产品性能,促进消防产品设(shè )备更新,更(gèng )好保(🏙)障人民群众生命(mìng )财产安全。 奥斯卡4月30日(🏴)电(diàn ) 据最高人(🔰)民法院微信公众号消息,在“五一”国(🍓)际劳动节到来(🛐)之际,最高人民法院围绕网约货车(📱)领域新就业形态劳动关系认定标准,聚焦新就业形态劳动(dòng )者受到损害和致人损害责任承担(dān )规则,发(🚣)布新就业形态劳动者权(quán )益保障典型(xíng )案例,依(🍱)法妥善保护(hù )劳动者、受(shòu )害者、企业等各方(🔟)权(quán )益,促推平(🙄)台企业、平台经济健康有序发展(😆)。本批案例着力(💄)明晰以下内容: 谈及中国市(🛬)场战略地位,马欣荣用“四个不可替代”概括其信心来源:中(zhōng )国中等收入群体的规模与消费升(shēng )级潜力(🕌)、教育体系对创新人才的(de )持续供给、全产业链(🖌)协同创新能(néng )力,以及政(zhèng )策对绿色经济的顶层(❄)(céng )设计。他特别(🌽)指出,中国在光伏、锂电等领域的(🕸)产业优势,与书(😒)赞桉诺的生物基技术形成强互补(⌚),双方在绿色产品贸易上的合作空间将呈指数级增长。 总监制丨肖振生 张巍 自1980年(nián )代进入中国(🥠)市场以来,书赞桉诺(nuò )始终与中国(guó )经济同步发(🦉)展。从早(zǎo )期的木浆贸(mào )易商,到如今成为提(tí )供(🆗)“创新、低碳”解(❄)决方案的产业伙伴,其战略转型紧(🧝)扣中国高质量(🙏)发展脉搏。马欣荣强调,中国市场的(⛑)独特优势体现在四方面:规模庞大的中产阶层、持续提升的教育质量、完善的创(chuàng )新生态系统,以及(📷)政府对科技创(chuàng )业的强力支(zhī )持。 互联网平(🎥)台(tái )及数字技术(shù )要素的加入一定程度(dù )上改(⚪)变了传统劳动(🌶)管理方式,但未改变劳动管理的性(⏫)质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(🚸)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征(zhēng )。如何判断存在“支配(🤰)性劳动管(guǎn )理”,可以(yǐ )参照指导性案例237号“郎溪某(❗)服务(wù )外包有限公司诉徐某(mǒu )申确认劳动关系(🏀)纠纷案”、指导(🔧)性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科(🤛)技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法(🛢)院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动(dò(〽)ng )关系有关事项的通知》(劳社部发(fā )〔2005〕12号)第一(yī(🙆) )条等作出认定。故此(cǐ ),认定企业与网约货车司机(🔗)之间是否存在(🐺)劳动关系,应当根据用工事实进行(🍯)实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价(jià )格,劳动报酬是否构成司机主要(yào )收入(🚂)来源,司机从事的运输工作(zuò )是否属于企(qǐ )业业(🎖)务有机组成部分(fèn )等要素,存在用工事实、构成(🚣)支配性劳动管(😖)理的,依法认定双方存在劳动关系(🉑)。 一审法院判决某物业公司赔偿残疾赔偿金等;某物业公司不服,提起上诉。二审法院判决驳回上诉,维持原判。