在昌江航道(🚌)提(😻)(tí )升工程的建设过(guò )程中,智慧(🏾)化管理与技术创新成为工程顺(🐏)利推进的重要因素。通过数字模型信息技术,把工程的每一个细节都数字化,让施(shī )工像“搭积木”一样直观高效。实现(xiàn )了工程项目从传(chuán )统(🚲)的“纸上画图”变成“智能协作”。现在(⤴)通过对这(zhè )项技术的深度应用(🙁),丽阳枢纽在设计(jì )上优化了多(🌱)项(🤗)内(nèi )容,累计节约投资超过1亿元(😸),并优化了3个月工期,有效提升了(🐨)项目整体效益。 中新社记者 李怡青 20多年前,我国还没(méi )有自己的盾构机;今天,全球每10台盾(dùn )构机就有7台“中(zhōng )国造”。大国重器接连(👝)“上新”,装(zhuāng )备制造业彰显“脊梁”担(😌)当。 科技兴安筑防线 精(jīng )准(🏰)监测保安全 “江海号”盾构机(👑)是(🖋)一个庞然大物,直径达到了16.64米,大(🍯)约相当于五层楼的高度。盾构机主要由前端的刀盘、中间的盾体以(yǐ )及后端的配套设备组成。“江海号”盾构机不仅体型(xíng )巨大,还搭载了多项国内外领先的首(shǒu )创技术。 (🔊) 在(zài )美国科罗拉多州,美国的(🍒)关税政策同(tóng )样影响着当地的(🚛)(de )美容美发行业。丹佛一家美发企业(🤲)店主比安卡表示,因为关税政策(⭕)影响了货源供应,她的企业正面临挑战。而更加直观感受到关税政策冲击的还有理发店。理发师克利夫说,近(jìn )期来店里理发的顾客越来越(😠)少,而他(tā )也十分担忧店内(nèi )使(💟)用的欧洲进口染发剂价格将不(♑)得不(bú )上涨。 20多年(nián )前,我国(🎾)还没有自己的盾构机;今天,全球(🚩)每10台盾构机就有7台“中国造”。大国(😭)重器接连“上新”,装备制造业彰显“脊梁”担当。 巴菲特认为,自动驾驶技术会令实际发(fā )生的需要赔付的事故数量下降,但由(yóu )于技术升级(🍀),每(měi )次事故后的维修成本将大(🏢)幅上升。这(zhè )些方面如何相互(hù(🐖) )作用,仍需厘清。