(🚑) 做强主体固韧性  (🐓) 政策护航(háng )与经营主体形成合力,创新动能和灵活应变被(bèi )充分调动起来   计划年底“交棒”   “中(zhōng )国的产品美国需要,其他国家也需要。”广东(dōng )省物流行业协会执行会长马仁洪表示(🐳)。在本届(jiè )广交会同期(📦)举办的“2025珠江国际贸易(🅰)论坛——物流护航(há(🚲)ng ),畅渠道谋发展”上,多位(🖍)专家探讨了美国“对等(😅)关税”对世界贸易体系的影响,及在多变(biàn )的贸易环境中,外贸企业如何增强供应链韧性(xìng )。马仁洪指出,企业应主动调整供应链布局和(hé )商业模式,有效应对阶段性挑战。   报道还(hái )指出,电(🕓)商和零售商提高价格(🍉)表明,他们难以(yǐ )应对(🚒)当(dāng )前美国政府的关(🌜)税政策,而重塑供应链(🐲)或将生(shēng )产转移到其(🤽)他国家可能需要数年时间,并且花(huā )费巨大。   唐姝《工人日报》(2025年05月06日 07版)  中新社杜伊斯堡5月4日电(记者 马秀秀)以“精拓(tuò )深耕,聚智笃行”为主题的第三届欧洲华文(🐰)教(jiāo )育大会近日在德(📐)国杜伊斯堡举行。记者(🤾)在采访(fǎng )中发现,欧洲(👹)中文学校正积极推动(📟)教学本土化,借助(zhù )人(😑)工智能及信息技术等(🧖)提升教学效果,助推华(huá )文教育创新发展。   韧性来自“刚需”——依托门类齐全、体系完整的现代工业体系,中(zhōng )国产品是国际市场上的“抢手货”。   晋江(jiāng )市七彩狐(⛎)服装织造有限公司副(👭)总 许永祝:现在(zài )新(⌚)兴市场客户的一个最(🔞)大的痛点就是库存压(➖)力大,我(wǒ )们做到“小单(🎀)快反”以后,哪怕客人下10件订单(dān ),我们也能非常快速地给客人交付订单,整个(gè )新兴市场库存压力的痛点没了,无形中能帮我(wǒ )们公司拓展非常大的客户群体。   如果在隧(suì )道中间发生突(➖)发情况,人员可以通过(💠)逃生通道(dào )到达下层(😠)的疏散区域,乘坐救援(🚽)车辆快速离开隧道,这(🥏)是国内首创的救援车(♊)专用通道设计。据工作(zuò )人员介绍,海太长江隧道采用双向六车道设计(jì )标准,设计时速为100公里。建成后,车辆过江仅(jǐn )需10分钟,从海门出发,半个多小时就能到达上(shàng )海市中心。海太长江隧道预(🚼)计在2028年建成,对推(tuī )动(🧙)长江两岸城市群的跨(🕷)江融合发展等,都具有(🦏)十分重(chóng )要的意义。