当然,作为小微科创企业(yè ),在深圳能享(xiǎ(🆙)ng )受到(dào )的“新手福利(lì )”远(yuǎn )不止这些:资金上(shàng ),可(🌲)以申(♟)请最高8.5万元的各类创业补贴,最高500万元的创业担保(🌺)贷款;研发上,可以使用重大科技基础设施;技术上,可(👒)以打折购买政府的算力服务;深圳,通过全方位、多层(😚)次的政策扶持与资源供给,为小微科(kē )创企业构筑起创新(xīn )沃土。 美(měi )国玩(😓)(wán )具协会近期对(duì )400多家(jiā )企业的调查显示,超过80%的(〰)受访(👵)企业因关税影响,正在推迟或取消订单;近五成受(👉)访企业认为,关税政策将导致它们在数月内破产。 案(🎯)例3 美国参议院银行委员会成员、民主党参议员伊(🌄)丽莎白·沃伦称,所有经济方面的迹(jì )象都显示红色警报(bào ),美国政府的(de )关(🅰)税(shuì(🚈) )政策正在把美(měi )国经(jīng )济“推下悬崖”。 深圳如何(🧤)助力(🖥)企业初创? 木家具国家标准 互联网平台(🖨)及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管(🍑)理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎(🅰)溪某服务外包有限公司诉徐某(mǒu )申确认劳动关系纠(jiū )纷案”裁判要(yào )点,支(🕑)配性(➡)劳动管(guǎn )理是(shì )劳动关系的本质特(tè )征。如何判断(📿)存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服(🛎)务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导(🆓)性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动(🈁)关系纠纷案”、《最高(gāo )人民法院关于为稳(wěn )定就业提供司(sī )法服(fú )务和保(🌲)障的(🌈)意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确(🎳)立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(🕙)作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存在(🚹)劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企(🎒)业是否通过(guò )制定奖惩规则等对(duì )司机进行劳动(dòng )管理(lǐ ),司机能否自主(🥀)决(jué(🔭) )定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主(🌷)要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有(🍭)机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管(🍿)理的,依法认定双方存在劳动关系。