一个月来,这(✝)场风(fēng )暴正以对各领域的负面影响和其带来的(de )悲观判断“重塑”美国经济,并加剧(🤙)美国政(zhèng )界分歧。 案例2 美国关税政策导(dǎo )致民众(🕵)生活全方位受冲击 (✒) 盛秋平表(biǎo )示,下一步将坚决贯彻落实4月25日中央政治局(🌱)会议部署,坚定不移办(🗜)好自己的事,围(wéi )绕“两稳”政策措施,推出细化举措,进一步增(⛱)强消费对经济增长的拉动作用(yòng ),以强大国内市场更好应对外部风险挑战。重点(🍻)介绍以下四方面举措。 另一方(fāng )面,增强资本市场吸引(📗)力。前海开源基(jī )金首(👾)席经济学家杨德龙认为,上市公司拟大额分红一定程度上(⏫)有助于提高A股的投资(❎)(zī )吸引力,实现企业和投资者共赢。 阿波罗全球管理公(🌔)司首席经济学家托尔(ěr )斯滕·斯洛日前警告,美国运输、物流及零(líng )售行业或(🤔)将重现物资短缺,并伴随大规(guī )模裁员。 一方面,体现“投(🤛)资者为(wéi )本”理念。近年(🤾)来,官方政策持续引导上市公司提升投资者回报。新“国九条(💵)”明(míng )确要强化上市公(😊)司现金分红监管,鼓励(lì )公司合理提高分红率。以比亚迪为(🚭)代表(biǎo )的龙头企业,以主动增加股票股利和资本公(gōng )积转增等多种方式积极回(🧀)馈投资者。 二是推动汽车流通消费改革。在开展(zhǎn )汽车(🤤)以旧换新、满足换新(🏬)消费需求的基础上(shàng ),今年一项重点工作就是组织开展汽(🤽)车(chē )流通消费改革试(💩)点,支持有条件的地方(fāng )在新车、二手车、报废车、汽车(🐆)后市场(chǎng )等各环节,积(⚪)极创新、先行先试;鼓励相关(guān )地区优化汽车限购限行(💾)措施,更好满足(zú )居民汽车购买需求;围绕“高效办成一(yī(🔢) )件事”,建设全国汽车全(🏦)生命周期信息平台(tái ),打通数据孤岛,畅通二手车消费;支(🐪)(zhī )持地方发展汽车改(🛁)装、房车露营、传统(tǒng )经典车等汽车后市场,发展汽车运(🍨)动和汽车文化,延伸汽(🕕)车消费链条,着力培育汽(qì )车消费新增量。