巴(🐗)(bā )菲特认为,自动驾驶技术会令实际(jì(🌸) )发生的需要赔付的事故数量下降,但(🚞)由于技术升级,每次事故后的维(wéi )修成本将大幅上升。这些方面如何(hé )相互(🏎)作用,仍需厘清。 “中国的产品美国(🕢)需要,其他国家也需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁洪(hóng )表示。在本届(🥤)广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论(🎂)坛——物流护航,畅渠道谋发展”上,多位(🚼)专家探讨(tǎo )了美国“对等关税”对世界(🔇)贸易体(tǐ )系的影响,及在多变的贸易环境中(zhōng ),外贸企业如何增强供应链韧(🐯)性。马仁洪指出,企业应主动调整供应(🐋)链布局和商业模式,有效应对阶段性挑战(zhàn )。 让美国人了解真实的中国(🏷) 极限施压对中国没用 “技术(🌩)(shù )创新是我们产品出海的立身之本。”视(💘)源股份首席技术官杨铭介绍,视源股(♈)份搭建了“三院一站”研发(fā )架构,其由上百位博士专家领衔的研发团队,专注(🦏)于人工智能、交互显示等(děng )核心技(🌠)术领域的突破。 “不把(bǎ )鸡蛋放在同(📐)一个篮子里” “问(wèn )题的根源一直(🛀)都不是中国,而是美(měi )国。” 本届广(💊)交会共举办734场“贸易之桥”贸促系列活动(👬),境内外(wài )工商机构、采购商、供应(📧)商等超4000人参与。 “贸易不应该成为武器。”他指出,从长远来看,保护主义政策(📫)(cè )可能给美国带来负面后果。