日前发布的中国(🍄)经济“一季报”显示,各项(😂)主要宏观指标延续回升向好态势,高质(zhì )量发展向新向好,彰显了中国经济的韧性和(hé )潜力。 总台记者 易文韬:(😿)我现在正置身(shēn )于江(💬)西景德镇昌江航道提升工程丽阳枢纽的施工现场。眼前,塔吊(🌊)林立,机器轰鸣,建设者们穿梭在各个作(zuò )业点位,一派热(🗡)火朝天的景象。 —(🥊)—关(guān )键词看中国经(🤧)济“一季报”(下) “我们带(dài )动2000余家零部(⏯)件企业升级,形成了半径50公里的(de )‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关(guān )负(👕)责人表示。湖北已形成(⏳)25家整车企业、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生(📔)态,本地配套率超过95%。 美国《新闻周刊》指出,伯克希尔-哈(🏻)撒韦(wéi )公司2025年第一季(👂)度财报显示,美政府新(🌤)关税政(zhèng )策及其他地缘政治风险,给该(🎸)集团带来了“相当大的不确定性”。 这些天,为了帮(bāng )助企业缓解出口压力,晋(☝)江当地的政府、行业(💋)协会、商会组织也在积极行动,提供展会等供需对接结活动(💇),帮助企业寻找合作商机。 福建省晋江市(shì )凯嘉机器(💵)制造有限公司总经理(😥) 苏义阳:往年(nián )鞋博会有很多客户来,不过下订单的客户没(🤨)(méi )这么多,今年可能是在各个原因的前提下,订单比往年应该增加差不多一倍(🌬)。 “这是我的第60次(🕜)年度大会,是规模最大的一次,也将是最好的一次(cì )。”巴菲特说(🥥)。 在昌江航道提升工程的(de )建设过程中,智慧化管理与(✏)技术创新成为工(gōng )程(🚖)顺利推进的重要因素。通过数字模型信息(xī )技术,把工程的每(🕒)一个细节都数字化,让施工像“搭积木”一样直观高效。实现了工程项目从传统的(🚛)“纸上画图”变成“智能协(🍊)作”。现在通过对这项(xiàng )技术的深度应用,丽阳枢纽在设计上优(🕔)化了(le )多项内容,累计节约投资超过1亿元,并优化(huà )了3个月(🔗)工期,有效提升了项目(⛽)整体效益。 制造业基础稳固,产业链供应链体系完整,新质(🔀)生产力成链起势 ——关键词看中国经济“一季报”(下)