虽然少了一块市场,但失去(qù )的能不(bú(🗑) )能从(🐫)其他(😞)市场(🍿)补回来呢?许永祝告诉记者,今年他们企业的“朋友圈”正(zhèng )变得越来越大:欧洲从30%增长到55%左右,南美则涨到(dào )了25%左右。这几年,借着高质量共(gòng )建“一(😪)带一(🐘)路”的(🔊)东风,企业的订单也是增速显(xiǎn )著。 “我们带动2000余家零部件企业升级,形成了半径50公里的‘两小时汽(qì )车供应(yīng )链圈’。”东风汽(🥤)车有(✝)关负(🎾)责人(🛡)表示。湖北已形成25家整车企业、2400多家汽车(chē )零部件(jiàn )企业协同发展的完整产业生态,本地配套(tào )率超过95%。 在美国科罗拉多州(zhōu ),美国的关税政(🐠)策同(👬)样影响着当地的美容美发行(háng )业。丹佛一家美发企业店主比安卡表示,因为关税政策影响了货源供应,她的企(qǐ )业正面临挑战。而更加(🕍)直观(🐿)感受(👃)到关(🙍)税政策冲击的还有理发店。理发师克(kè )利夫说(shuō ),近期来店里理发的顾客越来越少,而他(tā )也十分担忧店内使用的欧洲进口(kǒu )染发剂价格将不得(🛵)不上(👥)涨。 政策护航与经营(yíng )主体形成合力,创新动能和灵活应变被充分调动起来 迈理倪介绍说,一些业(yè )内公司已经冻结了出货(⛩),没人(🥎)在工(😮)厂下(📦)订单了,大家都在观望,希望关税(shuì )能够下(xià )调。一旦加征高额关税,受害的不是工厂(chǎng ),而是进口商。他解释道,比如(rú )美国的进口商,从工厂采购10万美(😫)元的(😙)商品,但到(dào )手要多付15万美元的关税,也就是说需要预付25万美元,还不确定能不能赚回来。这(zhè )种情况下,有的人就干脆不缴税,货物(🔍)卡在(👁)港口(💒),整个(🖼)贸易链条被冻结了(le )。 以创新和质量提升竞争力,以开放和合作(zuò )拓展朋友圈 人民日报记者 罗(luó )珊珊 刘温馨 李 刚 事实上,不仅是中国(💘),越来(🌼)越多国家对美国关税政策表态更加强硬。就像@BeeRose in China说的那样,“现在,美元的全(quán )球地位岌岌可危,我觉得美国的未来是极速衰弱的,现在(😼)整个(🛑)世界(🚸)都在(🚅)逐(zhú )渐倾向(xiàng )中国一侧”。 “朋友圈”越变越大的(de )同时,晋江的纺织鞋服企业也在(zài )积极求变,从原辅料供应、设计再到生产,都有(yǒu )涉及,不只是出口成(🧛)品,还(🎒)能出口“供应链”。与此同时,针对新兴市场不同的(de )特点,企业出口方式也变得越来越灵活。