“全(🔏)球服务商‘新出海学院’”揭牌。该学(🎭)院由103家全球服务商(shāng )联(🔟)合浙江大学、复旦大学等知名(míng )高(💮)校和(hé )专家学(xué )者共同发起,将整合优质教育资源,通过(😐)专业课程、实践项目等多样化的培养方式,为企业家拓展(zhǎ(🌮)n )出海知识图谱;在出海浪潮中,为企业(yè )培养具备国际视野(🕶)、熟悉海外市场规则的(🎠)企业家。今年,该学院计划发起10场主题(🚋)课程和50场出海系列(liè )活(📒)动。 外卖骑手冯某骑行电(diàn )动自(⬜)行(háng )车进入(rù )上海市某小区时,左手持手机放在车把上(😷),通过进出口处被正在关闭的电动门撞及车辆后部,倒地(dì )受(🍘)伤,经医院诊断为颈部脊髓损(sǔn )伤等。事发后,经某企业服务外(🍞)包公司申请,上海市某区(🎑)人力资源社会保障局作出职业伤害(👌)确认结论书,载明:冯某(💢)受到的事故伤害,符(fú )合《新(xīn )就业形(🍩)(xíng )态就业人员职业伤害保障办法(试行)》第十条第一款第(🍥)一项、《上海市新就业形态就业人员职业伤害(hài )保障试点实(🕤)施办法》第十二条第(dì )一款第(dì )一项之规定,属于职业伤害确(🛬)认范围,现予以确认为职(🍂)业伤害。冯某伤情经上海市某区劳动(🕡)能力鉴(jiàn )定委员会鉴定(🛥)为因工致残程度十(shí )级。上(shàng )海市社(💢)(shè )会保险事业管理中心核定冯某鉴定检测费、一次性伤残补助金,由某保险公司向冯某支付,摘要为(wéi )“职业伤害保(😃)障待遇”。此后,冯某诉(sù )至法院,要求该小区物业公司赔偿残疾(🏵)赔偿金等。 美国密歇(🎥)根大学经济学与公共政策教授沃尔(🛠)(ěr )弗斯近期接受媒体采(📡)访时表示,美国政(zhèng )府肆意加征关税(🗂)的行为让美国在世界上被孤立,这不是一场“国际贸易战”,而是一场“美国贸易战”。 某物流公司经授权在特定区(qū )域(📡)内经(jīng )营某订餐平台的即时配送业务。张某经某物流公司同(⤵)意注册为某订餐平台的(🔺)骑手,接受该物流公司(sī )指派的订单(🛸)配送任务,并由该公(gōng )司(😮)发放(fàng )工资。某物流公司作为投保人(🕢)、被保险人在某保险公司处投保雇主责任险,含“配送人员意外险及个人责任保险”,雇员名称为张某。张(zhāng )某通过(guò )某(🛋)订餐平台接单,驾驶电动自行车送餐途中,与陈某发生碰撞致(😡)陈某骨折。陈某诉至法院(⌚),请求判(pàn )令张某、某物流公司、某(✍)保险公(gōng )司赔偿(cháng )医疗(🤧)费、住院伙食补助费、残疾赔偿金(🥅)等。 案例1 法院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华(huá )人民共和国(🧝)劳动合同法》第七条规定:“用人单位自用工之日起即与劳动(🔗)者建立劳动关系”,据此(cǐ(🧥) ),人民法院应当根据用工事实认(rèn )定(🍀)企业(yè )和劳动者的法律(😈)关系。而劳动关系的本质特征是支配(🗻)性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认(rèn )杨某在某平台注册的账号须选择该公司(sī )绑定,并经公司审批。杨某在工(📝)作过程中需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨某(🥅)进行扣罚等劳(láo )动管理行为。杨某对运输任务、运输价(jià )格(📤)均不具有自主决定权。其(🔰)二,某运输公司与杨某按月结算工资(🏘),某运输公司确认杨某基本每天都(dōu )有接单,相关运输收入构成杨某主要经(jīng )济来源(yuán )。其三,杨某从事的是混凝土运(🍹)输工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某(🛷)之(zhī )间存在用工事实,构成支配性劳(láo )动管理(lǐ ),应当认定双(🥠)方存在劳动关系。