剧情简介
基本案(àn )情 杨某在某(mǒu )运输公司从事混凝土运输工作，双方未订立书面劳动合同。杨某(🔜)入职后先通过微信群接受某运输公司派单，后在某平台注册账号绑定该公司，由该公司审批通过之后，通过平台接受该公司派单。某运输(shū )公司根据接单数(shù )、运输量、是否(fǒu )超时、有无罚款(kuǎn )等按月向杨某支(zhī )付运费报酬。杨(yáng )某与某运输公司产生争议，申请劳动仲裁，请求确认劳动关系。劳动(🍻)仲裁裁决杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服仲裁裁决，诉至法院。 关于保险赔偿金不足部分的赔偿义务主体。根(gēn )据张某在某订餐(cān )平台的骑手基础(chǔ )档案信息载明其(qí )所在的“代理商(shāng )”为某物流公司(sī )，某物流公司向(xiàng )张某发放工资等事实，应当认定张某接受某物流公司劳(🅰)动管理，交通事故发生时张某系执行某物流公司工作任务；某物流公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔偿责任。 港口卡车(chē )运输协会首席执(zhí )行官马特·施拉(lā )普表示，关税政(zhèng )策若继续下去，将严重影响整个(gè )物流行业，“卡(kǎ )车公司将失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸(🚑)工也没有那么多工作了”。 裁判结果及理由 另一方面，增强资本市场吸引力。前海开源基金首席经济学家杨德龙认为，上市公司拟大(dà )额分红一定程度(dù )上有助于提高A股(gǔ )的投资吸引力，实现企业和投资(zī )者共赢。 图(tú )为：古韵演绎吸引不少游客。中新社发 杭州宋城 供图 案例1 企业(😌)与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案 政经人士眼(yǎn )中的“国家灾难(nán )” 无理由退(tuì )货服务规范国家(jiā )标准
猜你喜欢