中青报·中(zhōng )青网记者 林洁(🥂) 见习(xí )记者 陈宇龙 来源:中国青年报 2025德(dé )国汉诺威工业博(🎓)览(lǎn )会上,宇树科技展台前的四足机(🌫)器狗吸引了众多参观者。 (🧣)晋江市贸促会会长 孙水滨:我们精(📋)准针对新兴市场进行重点邀约。非洲、南美、中亚、东盟、中东(✌)等一些国家地区,邀约将近700名(míng )的专业采购商,他(tā )们很明确是带(🍫)着订(dìng )单要过来寻求合作(zuò )的。这一次有一个(gè )很大的特点,很多(✊)(duō )商协会抱团过来参(cān )加展会。 (😷)从工程建设到智慧化管理,从(🚈)技术创新到安全防控,昌江航道提升(🗃)工程用“智慧”和“创新”书写着工程建设的新篇章。昌江航道提升工程(🏏)建成后,将为江西(xī )乃至更大范围的水(shuǐ )运发展注入强劲动(dòng )力(😒),为区域经济发(fā )展提供坚实的水运(🌚)(yùn )支撑。 奥斯(sī )卡4月28日(🕜)电 据公安部(bù )交通管理局微信公众(⤵)号消息,2025年“五一”假期临近,公安(🔮)部交通管理局结合近年来“五一”假期(🔡)交通事故特点,对今年“五一”假期道路交通安全形势进行研判,并发(🍺)出交通安全提示。 “中国的产品美国(guó )需要,其他国家也(yě )需要(👶)。”广东省物(wù )流行业协会执行会(huì )长(💪)马仁洪表示。在(zài )本届广交会(🆎)同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——(❕)物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美国“对等关税”对世界(➖)贸易体系的影响,及在多变的贸易环境中,外贸企业如何增强供应(🕌)链(liàn )韧性。马仁洪指出(chū ),企业应主动调整(zhěng )供应链布局和商业(yè(🤴) )模式,有效应对阶(jiē )段性挑战。 迈(🖥)(mài )理倪介绍说,一些业内公司(😺)已经冻结了出货,没人在工厂下订单(🍻)了,大家都在观望,希望关税能够下调。一旦加征高额关税,受害的不(⛽)是工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的进口商,从工厂采购10万美(📻)元(yuán )的商品,但到手要(yào )多付15万美元的关税(shuì ),也就是说需要预(yù(🎟) )付25万美元,还不确(què )定能不能赚回来(😾)。这种情况下,有的人就干脆不(😷)缴税,货物卡在港口,整个贸易链条被(🏼)冻结了。 美国有线电视新闻网报道说,特朗普政府的关税政策(🍤)对美国玩具行业造成了沉重打击,对(duì )于普通美国家庭来(lái )说,这(⚾)意味着原本(běn )价格亲民的玩具可(kě )能会变成奢侈品。 本报广(🈚)州5月5日(rì )电 他指出,一旦自动驾(👽)驶汽车成为现实,汽车保险将(🚣)会发生巨大的变化。因为如果新型自(✒)动驾驶汽车更加安全,事故发生率更低,对这类保险的需求就会减(🚉)少,产品责任险或将取而代之(zhī )。