剧情简介
深圳如何助力企(qǐ )业初创？ 在美国国内(nèi )，农业、医药业、航运业(yè )、服装业、(🥘)零售业等诸多(🐘)(duō )行业都遭受(👥)关税政策巨大(🤸)冲击，投资者大(dà )量抛售美股，从业者忧心(xīn )忡忡，消费者怨声一(🌌)片。 新就业(🎬)形态劳动者工(🚭)作时间、工作地点、工作内容相对灵活，司法实践中，认定是否属于相关责任保险中约定的“业务有关工作”，应(yīng )当依据保险合同约定的具(jù )体理赔情形，结合法律(☔)规(guī )定、企业(💁)经营范围、劳(✡)动者从业类型(🥋)、从(cóng )事有关行为对于完成业务(wù )工作的必要性及是否受企(👯)(qǐ )业指派等因(🐾)素综合考量。设(🧛)置雇主责任险、第三者责任险等商业保险，目的是分散新就业形态劳动者职业伤害和致第三人损害风险，保障劳(láo )动者、受害人权益。不论(lùn )劳动者与企业是否(🔅)建立劳(láo )动关(📨)系，企业是否参(😳)加新就业形态人员职(zhí )业伤害保障试点，均鼓励(lì )企业通过购买雇主责任险(🐼)(xiǎn )、第三者责(🏹)任险等商业保(🎁)险，保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务造成损害的第三人，及时获得医疗救治或者经(jīng )济补偿等，分散平台企业(yè )和平台用工合作(🖇)企业风险(xiǎn )，推(🚍)动新业态经济(🤭)健康规范发展。 法(fǎ )院生效裁判认为，本案主(zhǔ )要争议焦点为某运输公司(🍽)(sī )与杨某是否(♌)存在劳动关系(🐎)。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民(mín )法院应当根据用工事实认(rèn )定企业和劳动者的法律关(😍)(guān )系。而劳动关(🎮)系的本质特征(🤫)是支配性劳动(dòng )管理。本案中，其一，某(mǒu )运输公司确认杨某在某平(píng )台注册的(🔲)账号须选择该(🗿)公司绑定，并经(🥨)公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理(lǐ )行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决(jué )定权(🤾)。其二，某运输公(🍃)司与杨某按月(🕦)结算(suàn )工资，某运输公司确认杨(yáng )某基本每天都有接单，相(xiàng )关运输收入构成(🕋)杨某主要经济(💍)来源。其三，杨某(🈺)从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在(zài )用工事实，构成支配性劳(láo )动管理，应当认定双方存(cún )在劳动关系。 (🔓)案例1 农产(🐽)品一直是(shì )美(🍼)国的优势出口产品，但(dàn )由于关税战，一些小农场(chǎng )已是风雨飘摇。 第一，参(🕟)照适用新就业(📕)形态劳动争议(🍫)专题指导性案例认定标准，案例1“某运输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业与网(wǎng )约货车司机之间存在用工(gōng )事实、构成支配性劳动管(guǎn )理的，应当认定存在劳动(🍠)(dòng )关系，依法保(😼)障(zhàng )网约货车(🗽)司机享受劳动权(quán )益。 从美国国内经济(jì )层面分析，关税政策导致企业推(😍)迟投资决策，也(🌑)导致消费者信心急剧下滑，民众对美国经济陷入衰退的担心日益增加。
猜你喜欢