“中国的产品美(🥛)国需要,其他国家(jiā )也需要。”广东(🔁)省物流行业(yè )协会(🦄)执行会长马仁洪表示。在本届广交会同期(qī )举办的“2025珠江国际贸易论坛(tán )——物流(🤶)护航,畅渠道谋发展”上(shàng ),多位专(🤢)家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的影响,及在多变的(de )贸易环境中,外贸企业如何增强供应链韧(🍑)性。马仁洪指出,企业应主动调(dià(🔨)o )整供应链布局和商业模式,有效(🛍)应对阶段性挑战。 (🍙) ——关(guān )键词看中国(guó )经济“一季报”(下) 如果(guǒ )在隧道中间发生突发情况,人(✅)员可(kě )以通过逃生通道到达下(🦁)层的疏散区域,乘坐救援车辆快速离开隧道,这是(shì )国内首创的救援车专用通道设计。据工作人员介绍(🔇),海太长江隧道采用双(shuāng )向六车(😵)道设计标准,设计时(shí )速为100公里(⛪)。建成后,车辆过江仅(👵)需(xū )10分钟,从海(hǎi )门出发,半个多小时就能到达上海市中心。海太长江隧道预计(jì )在(🤙)2028年建成,对推动长江两岸城市群(🏦)的跨江融合发展等,都具有十分重要的(de )意义。 一季度,全国规模以上工业增加值同比增长6.5%,比上年全(🏋)年加快(kuài )0.7个百分点。 福建省(🤪)晋江(jiāng )市凯嘉机器制造有限公(🗒)司总经理 苏(sū )义阳(😡):往年(nián )鞋博会有很多客户来,不过下订单的客户(💘)没这么多,今年可能(néng )是在各个(💼)原因的前提下,订单比往年应该(❕)增加差不多一倍。 “这是(shì )我的第60次年度大会,是规模最大的一次,也将是最好的一次。”巴菲特说(shuō(🛒) )。 “如何应对关税冲击(jī )”是广(🙋)交会参展商热议的话题。5月(yuè )1日本届广交(jiāo )会第三(🎶)期开幕当天,不少参展商旁听了由中国对外贸易中(🚈)心集(jí )团有限公司主办的“国际(🤘)贸易关税壁垒应对策略”主题分(🛰)享会。此后,中(zhōng )国对外贸易中心发布公告称,本届广交会对出口展参展企业按50%减免展位费(fèi )。广交会副(😞)主任兼秘书长、中国对外贸易(⏳)中心副主任张思洪介(jiè )绍,确保“该项助企纾困举措(🏒)落实到每家参展企业”。 尽管亚马逊方(fāng )面主张(🔒),上述数据无法全面反映客观情(🗓)况,但确实越来越多依赖中国货(⛳)源(yuán )的美国进口商因美国政府肆意滥用关税手段陷入经营困境。《日经亚洲》25日援引专家分析称,与少数(🥝)(shù )大型零售商不同,中小卖家承(🐧)担风(fēng )险的能力要(yào )弱得多。一名美国亚马逊卖家(⏹)对美媒感叹:“关税不能一直这(zhè )么高下去,太多人(💞)撑不过去的。”