图为:众多游客参与体验古代(🕘)抛绣球。中新社发(fā(🗡) ) 杭州宋城 供图 图为:身着(📜)古装的表演者(zhě )和游客互动。中新社发 杭州宋城 供(🛒)图 “全球服务商‘新出海学院’”揭牌。该(🍲)学院由103家全球服(fú )务商联合浙江大学、复旦大学(👨)等知名高校和专家学者共同发起,将整合优质教育(🏭)资源(yuán ),通过专业课(kè )程、实践项目等多样化的培(🍴)养方式,为企(qǐ )业家(👛)拓展出海知识图谱;在出海浪(🔖)潮中,为(wéi )企业培养具备(bèi )国际视野、熟悉海外市(😻)场规则的企业家。今年,该学院计划发起10场主(🎓)题课程和50场出海(hǎi )系列活动。 北京市昌平区文(🐏)化和旅游局四级调研员 王鑫旭:还将推出大型沉(🏽)浸式(shì )千灯会,迷你(nǐ )越野跑打卡,非遗文创、艺术(🥗)咖啡集市,城市露营(➗)戏剧生活节等几十场文旅活动(🛳)。 事实上,零(líng )售和日用品市场早已响起警钟。 (🆒) 法院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某运输(shū )公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民(🔣)共和国劳动合同法》第七条规定:“用人(rén )单位自用(🛑)工之(zhī )日起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法(🔓)院应当根据用工事(🧤)实认定企业和劳动(dòng )者的法律(😬)关系(xì )。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理(😽)。本案中,其一,某运输公司确认杨某在(zài )某平台注册的(de )账号须选择该公司绑定,并经公司审批。杨(🥩)某在工作过程中需要服从某(mǒu )运输公司安排(pái ),某(🍅)运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动(dòng )管理行为(🦖)。杨某对运输任务、运输价格均不(bú )具有自主决定(💼)(dìng )权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输(🗻)公司确认杨某基本每天都有接单(dān ),相关运输收(shō(🕋)u )入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的(🐠)是混凝土运输工作,属于(yú )某运输公司的(de )业务组成(🔥)。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支(⏬)配性劳动管理,应当(dāng )认定双方存在(zài )劳动关系。 (🍬) 5月3日,游客在上海新天地街头一边看书、一边享(🥞)受户外生活。今年“五一”假期天(tiān )气晴好,市民游客出(🔻)游热情高涨,上海的著名旅游景点、网红打(🈲)卡点人(rén )流如织。中新(xīn )社记者 殷立勤 摄 斯洛(🎩)称,五月,数以千计的美国企业,无论规模大小都将面(🙃)临库(kù )存补货的压力(lì ),消费者很快将面对货架空(🧞)置与物价飙升的双重困境。 案例4 新就业形态劳(🔘)动者执(zhí )行工作任务致(zhì )人损害,相关商业保险属(🐌)责任保险的,受害人可以依法在侵权责任纠(✒)纷(fēn )中一并向保险(xiǎn )人主张赔付——陈某诉张某(❎)、某物流公司、某保险公司等非机动车交通事故(🚓)责任纠纷(fēn )案