在深圳,这只是个开始,继首批30个应用场(chǎng )景成功对接后,深圳国资系统正在全面梳理市属国企200多(duō )个潜在场景。第二批50个精选场景即将推出,为更多民营(yíng )企业提(tí )供宝贵的实测机会。 互(🤐)联网平台及(📲)数字技术要(👃)素的(de )加入一(🥧)定程度上改(🌀)变了传统劳(🏩)动管理方式,但未改变劳(láo )动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配(pèi )性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支(zhī )配性劳(láo )动管理”,可以参照指导性案例237号“郎(🧣)溪某服务外(😀)包有(yǒu )限公(🦐)司诉徐某申(💡)确认劳动关(📷)系纠纷案”、(💌)指导性案例238号(hào )“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷(fēn )案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和(hé )保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关(guān )于确立(lì )劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕(🔮)12号)第一条等(🔤)作(zuò )出认定(🗻)。故此,认定企(🍦)业与网约货(🚚)车司机之间(🥊)是否存在(zài )劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量(liàng )企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司(sī )机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构(gòu )成司机(jī )主要收入来源,司机从事的运输工作是否属(🛠)于企(qǐ )业业(🌙)务(wù )有机组(💇)成部分等要(🚽)素,存在用工(🚏)事实、构成(🌫)支配性劳动(👫)(dòng )管理的,依法认定双方存在劳动关系。 抗议民众表(biǎo )示,美国政府推出的所谓“对等关税”政策实施仅一个(gè )月,便给美国社会带来巨大冲击。 国新办28日就稳就(jiù )业稳经(jīng )济推动高质量发展政策措施有关情况举行新闻(〰)发(fā )布会,盛(⚡)秋平在回答(⭕)记者相关提(📡)问时作出如(🏁)上表述。他指(🤸)出,面对当前(🌌)复杂严峻的国际环境,大力提振消费,全方位(wèi )扩大国内需求,具有特殊的重要意义。 建筑材料类(lèi )国家标准 阿波罗全球管理公司首席经济学家托尔斯(sī )滕·斯洛日前警告,美国运输、物流及零售行业或将重(chóng )现物资(zī )短缺,并(🕡)伴随大规模(😃)裁员。 2025年(🐋)“五一”假日,上(😓)海(hǎi )市共接(🔧)待游客1650.06万人(⛰)次,同比增长1.61%。图为上海黄浦江景。李佳佳摄