美国政界(🏟)和经济界人士(🥡)对关税(shuì )政策给美国带来的“内伤”则有更深的担忧。 案(àn )例3 基本案(🌛)情 这场真(🗻)金白银的“红包雨”,规模大、力度强、节(jiē )奏稳,正在重构A股的价值锚点。 共和党经济学(🚎)家(jiā )、来自美(🛣)国企业研究所的迈克尔•斯特兰直言,新关(guān )税将减少而不是增加制造业职位,还会降低(🧙)制造企业(yè )的(🚍)竞争力。 5月3日,游客在上海新天地街头一边看(kàn )书、一边享受户外(wài )生(🈴)活。今年“五一”假(🕷)期天气晴好,市民游客出游热(rè )情高涨,上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织(zhī )。中(🛷)新社记者 殷立(🦆)勤 摄 法院生效裁判认为,本案(àn )主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关(👧)系(xì )。《中华人民(🔻)共和(hé )国劳动合同法》第七条规定:“用(yòng )人单位自用工之日(rì )起即与劳动(🐫)者建立劳动关(💡)系”,据此,人民法院应当(dāng )根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动(dòng )关系的本(⭕)质特征是支配(🚃)性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择(🌧)该公(gōng )司绑定(📇),并经公司(sī )审(➕)批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨某进(😫)行扣罚等劳动(🏗)管理行为。杨(yáng )某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二(èr ),某运输公司与杨某(📸)按月结算工资(🚱),某运输公司确认(rèn )杨某基本每天都有接单,相关运输收入构成杨某主要(yà(⚾)o )经济来源。其三(🧑),杨某从事的是混凝土运输工作,属于某运输公司的业(yè )务组成。综上,某运输公司与杨某之(✳)间存在用工事(🤯)实(shí ),构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系(xì )。 编辑丨林维